7月12日，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息。案号（2021）苏0113破申26号，经办法院为南京市栖霞区人民法院，申请人为上海华讯网络系统有限公司。

天眼查App显示，南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月，法定代表人DANIEL ISIDOR KIRCHERT，注册资本约56.46亿人民币。经营范围含电动汽车及零部件研发；自营和代理各类商品及技术的进出口业务等。

股东信息显示，该公司由知行新能源汽车投资管理（南京）有限公司、南京启宁丰新能源汽车产业投资基金合伙企业（有限合伙）共同持股。

拜腾汽车刚成立时备受关注，因为团队阵容豪华也一度吸引了各路人才和投资者。可令人想不到的是本应冉冉上升的一颗新星，却因经营不善接连出现问题。值得注意的是，南京知行新能源汽车技术开发有限公司已有数十则终本案件、限制消费令等。

拜腾汽车共经历6轮融资，最新一轮融资为2021年1月的战略投资，投资方为富士康。自成立以来总融资金额达到84亿元，仍深陷资金链与停产危机。

2020年6月1日，时任CEO戴雷在员工大会上承认，拖欠了中国区约1400多人的工资，总额达到9000万元，同年7月1日宣布停止运营6个月。关于拜腾各种大面积员工欠薪、高管降薪、员工集体诉讼维权、拖欠一汽夏利4.7亿元款项的负面新闻甚嚣尘上。

今年1月，富士康意图帮助拜腾汽车走出困境，并伸出“橄榄枝”。双方与南京经济开发区签署战略合作框架协议，三者共同推动第一款M-Byte车型的量产制造，但是后续因为股东中出现了不一样的声音，与富士康合作生变，新车量产遥遥无期。富士康方面人士也证实了已从拜腾撤出此前进驻该公司的相关人员，派驻南京工厂的部分项目员工也已经撤离，而原一汽资本控股有限公司党委书记、南京盛腾董事张影已经被任命为拜腾汽车的最新董事长，接管该公司。

据台湾媒体报道，富士康发言人的最新一份声明指出，与拜腾的后续合作进展，尚待拜腾内部重组完成之后才能确定。