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很多车主都有开车跑高速的经历，车主认为开车跑高速时非常轻松和自由，也不用担心突然跑出来的行人以及随处可见的红绿灯。在高速上行驶的时候因为车速太快，车主没办法打开车窗或者天窗通风，只能通过打开内外循环的方式让车内换气。

在高速上行驶，打开内循环和外循环的差距到底有多大呢？有一位车主王先生跑了一趟高速，分别使用的内循环和外循环，下高速后才发现差别非常明显。

首先我们来了解一下什么是内循环，内循环主要是利用空气在车内循环，防止外面的脏空气进入车内。但是内循环的时间不能太长，内循环时间过长会导致车内的空气质量越来越差，反而对车主的身体健康带来一些危害。外循环就是让车内和车外的空气进行流通，让车内注入更新鲜的氧气。

车主王先生跑高速前半段一直点开内循环，开车时间长了感觉车内的空气质量越来越差，因为车内的含氧量较低，王先生感觉有些头晕脑胀。跑后半段路的时候王先生打开了外循环，外循环打开没多久王先生就感觉车内的含氧量提高了，自己头晕脑胀的状况也得以缓解。

下次大家跑高速的时候一定要注意了，千万不能长期打开内循环，最好先开一段时间外循环，再打开一段时间内循环，这样既能保证车内的含氧量充足，又不会导致油耗升高，大家平时跑高速的时候都是打开内循环还是外循环呢？