“Ace”代表综合实力最强，而日前，起亚新款智跑推出了新款车型—— 起亚智跑Ace，售价在13.98-15.78万，推出了五个配置。敢用Ace点缀，这不禁让人怀疑，起亚智跑究竟有何底气？要知道国内紧凑紧凑型SUV市场中，云集了各路“英雄”，那智跑最后能否如它所愿成为“Ace”吗？咱们不妨先来看看整车的实力如何，然后再来做评价。

（普通版）

（GT-Line）

从外观设计上来看，新车采用了全新的家族式设计语言，将虎啸式进气格栅与大灯组相连，在视觉效果上让车头显得更宽阔。中网因车型不同而分有两种设计，普通版车型采用的矩阵式竖式格栅，GT-Line版本则采用密集的点阵式横辐饰条点缀，前者对气势提升有帮助，后者对运动感提升不少。与此同时，下包围处也有所不同，普通版用的是常见的银色饰板，而GT-Line用的是橙色装饰带，前者稳重后者更动感。

尺寸方面，两个版本的尺寸保持一致，长宽高分别为4530/1850/1700mm，轴距为2640mm，就数据而言着实没有什么亮点，毕竟像H6、CS75 PLUS等国产车，都是4米65以上的车长。当然，数据也不是恒定空间的唯一标准，毕竟本田飞度、汉兰达不就是很好的例子吗？那起亚智跑Ace的空间表现究竟如何？

让一位身高1米73的男性分别落座智跑Ace的前排与后排，将座椅位置调低后，体验者在前排能获得1拳的头部空间，表现还不错。在不移动前排座椅位置的情况下，移步到后排，头部空间还有1拳余量，腿部空间还有2拳多，表现还算不错，与老款智跑差不多。由此可见，新款智跑Ace的乘坐空间表现还算不错，能够满足大多数家庭的用车所需。

而将目光回到前排上，可以发现新款智跑Ace的内饰设计很有特点，采用大量的不对称设计，从这里也能看出，这将会是起亚品牌未来的设计风格。橙/黑撞色的用料搭配货，带来了很有活力的视觉效果，不过除了橙色部分，其余均是使用的硬质塑料材质，手感欠缺，在我看来，这里即便是换成搪塑材质也要好的多。不过，令人意外的是，起亚奕跑Ace的全液晶仪表盘会在不同驾驶模式下展示出不同的背景色，这使得车内的氛围感很不错。

目光右移，可以发现新款起亚智跑Ace用的是一块10.25英寸的悬浮式中控屏，其内置有百度智能互联3.0系统，除了基本的在线导航、在线音乐等功能之外，还有着比较丰富的网联功能，例如语音分区识别、局部免唤醒、One shot等功能均能够支持。

动力方面，起亚智跑Ace提供有两套动力系统，其一是2.0L自吸发动机，代号为G4NJ，最大功率为118kW（161Ps），峰值扭矩为193N·m，匹配有一台6AT变速箱，起步四平八稳，加速也很稳，驾驶感很不错。

其二是一台1.5T发动机，最大功率为147kW（200Ps），峰值扭矩为253N·m，看到数据大家是不是想到了另一款韩系车？没错就是第五代途胜L，它们用的是同一款1.5T发动机，不出意外变速箱也是同款7DCT。另外，值得一提的是，智跑Ace的刹车脚感很线性，转向也比较精准，简单来讲就是智跑Ace上手很简单，即便是新手也能很快适应。

整体来说，起亚智跑Ace整车的综合表现还算不错，空间挺宽敞的，也有丰富的动力组合可以选择。但要成为紧凑型SUV市场的中的“Ace”，我想还需要付出更多的“努力”才行。毕竟，比它价格更便宜，实力更强的国产选手有很多，而如今的起亚品牌，影响力大不如从前，我猜大多数人选长安都不会选起亚，你们说是吧？