上汽大众曾经以改造能力获得比一汽大众更强的技术形象，却毁在帕萨特手上，从对汽车硬件的改造和高傲的态度让其遭受市场暴击。 在上汽大众下半年的新车序列中，最为重磅的奥迪A7L，车身尺寸为5076 *1908*1429mm，轴距为3026mm，搭载3.0L燃油发动机。当时闹得沸沸扬扬的上汽奥迪项目终于顺利开花结果，在一汽奥迪半年度超41万辆的业绩面前，上汽奥迪还有很长的路要走，特别是上汽大众备受市场质疑的大背景之下。 相比一汽奥迪车型更加潮派、个性化的车型定位，上汽奥迪车型将在形象上有所区隔，却未免让人担心其市场过于小众，毕竟中国市场再也不是随便一个洋品牌就能够吃得开的时代了。 与上汽奥迪A7L同时亮相的新车型是新凌渡，这款大众中国专属车型当时就是定位过于个性化，市场过于狭窄，车型设计并不符合市场需求而并没有市场知名度，而如今这款车型终于改款，其诡异的外观造型，似乎见证着上汽大众逐渐远去的品牌影响力。 奥迪的到来可以拯救上汽大众么，还是上汽大众将让上汽奥迪要多走一些弯路？