众所周知，随着近几年自主品牌的崛起，韩系车的发展受到了非常大的冲击，生存空间被进一步压缩，主要体现在之前很多热门主流车型，如今都变得很“平庸”，能够真正称得上主流车型的可以说屈指可数，说到这里，相信很多人会相待伊兰特和现代ix35，确实，换代后的两款车都展现出了很强的市场竞争力，得到了广大国内用户的青睐，但也有一些换代比较失败的车型，比如今天咱们要说的——新名图。

关于新 名图，相信很多人都予以厚望，但上市后的市场表现却有些不尽人意，以最近3个月的销量来看，表现是一个月不如一个月，5月份仅卖出了469辆，很明显，这样的成绩根本无法达到之前的预期，之所以市场表现如此糟糕，可以说与其品牌力有直接的关系，单从这点来看，相比大众、丰田、本田等品牌要逊色很多，另外在售价上，目前的优惠力度并不是很大，终端优惠仅五六千，对比同级竞品车型没有优势，以本地4S店为例，入门裸车价跌倒了12.8万，如果新名图的优惠力度能够大些，相信销量要比现在好很多。

相比前款，新款名图的外观设计可以说得到了很大的升级，采用了家族最新的设计语言，前脸的造型比较激进，更大面积的格栅进行了熏黑处理，并加入了镀铬元素装饰，看上去很大气，两侧分体式LED灯组很吸睛，狭长的造型带来了锐利的一面，车身侧面的设计非常的动感，流畅的线条搭配上略带溜背的造型，营造出了几分轿跑的既视感，车身比例比较协调，看上去很修长，而在尺寸方面，新名图的长宽高分别为4780mm*1815mm*1460mm，轴距为2770mm，定位中级车，这样的表现相比同级竞品车型并不占优势，表现比较入门。

内饰部分，新名图同样是进行了很大的升级，无论是布局还是风格气息，都变得很主流，符合了当下时代发展的潮流，简约的中控布局呈现出了不错的层次感，面板用料均为软性材质包裹，线缝细节的处理很细腻，精致感肉眼可见，上深下浅的双色搭配营造出了比较强的时尚氛围，而双12.3英寸的联体大屏则是内饰最大的看点，集成了导航、蓝牙、车联网以及语音交互等功能和系统，触摸式设计操作起来很方便，同时像平底式方向盘、按键换挡等在当下也都比较主流，另外还配备了L2级辅助驾驶系统。

动力方面，新名图共有两种动力可选，分别是1.5T和1.8L两款发动机，传动力部分，与之匹配的是CVT和7挡双离合变速箱，最大功率分别为170马力和143马力，峰值扭矩为253Nm和175.5Nm，这样的表现完全满足了家用的需求，另外在燃油经济性方面，有着非常搞笑的表现，百公里油耗低至5.3L，可以说很省油；底盘方面，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，调教偏舒适，有着不错的稳定性和滤震效果，一定程度上提升了乘坐质感。

总结：说实话，新名图的综合表现还是很不错的，没有明显的缺点，完全符合了家用车的需求，对于那些想要买凯美瑞、雅阁、迈腾等主流B级车且预算不是很够的朋友，完全可以考虑一下新名图。关于新名图，大家还有什么想要说的？