我是一个很普通的80后二胎奶爸，平常喜欢带我家老婆、孩子一起出去玩。不过在今年换车之前，我老婆常常会在出去玩的时候跟我抱怨，说家里的车子太小了，连带着我家的两个孩子也跟着起哄，说最喜欢的吊床，以及自行车、风筝什么的都不能带到车上。说实话，我家之前开的本田飞度确实有些小了，车龄也比较大，确实应该换车了，加上我老婆孩子都说空间小，我就在年初的时候，提了五菱凯捷。

其实 五菱凯捷也没有多贵，这车的顶配版本裸车是11万多，我把老飞度卖掉，自己再添点就足够全款提车了。就是提车的时候等了好几天，因为4S店的工作人员告诉我，我想要提的加勒比蓝配色很火，这边现车不多，得从外地调过来才行。好在这样的等待在我看来是值得的，在有了五菱凯捷之后，我和家人的出行体验确实得到了提升。

对我家小孩来说，五菱凯捷最让他们满意的便是车内大空间。小孩嘛，在出门的时候都喜欢带上最喜欢的玩具或是其他物品，我家这两个崽还很好动，喜欢骑自行车，天气好的时候还喜欢放风筝，这些东西都比较大，需要有一个大空间去装载。而五菱凯捷的车长接近4米9，轴距是2米8，本身的尺寸很大。再加上五菱凯捷的第三排座椅是魔术座椅，可以折叠收纳到后备厢的地台下面。这相当于变相扩展了五菱凯捷的装载能力，让它的后备厢变得更大，所以无论是吊床、自行车、风筝还是其他零零碎碎的零食饮料，都不用担心没地方能放。

对于我老婆来说，五菱凯捷最讨她喜欢的是第二排座椅。我老婆在出行的时候，需要肩负起照顾二宝的“重任”，让二宝不要那么调皮的打闹，免得磕到碰到。而五菱凯捷的第二排座椅，有很独特的左右调节功能，从而让本来是独立设计的两个座椅，能彼此靠拢，挨得更近。这样的设计自然方便我老婆去照顾孩子，能在孩子调皮的时候去安抚他。此外，五菱凯捷的第二排座椅还是类似于飞机头等舱的设计，上面自带了腿托和侧翼，乘坐时包裹感很好，我还记得有一次去接送客户，客户说五菱凯捷的第二排坐起来很高级。

此外，五菱凯捷的车内六个VIP座位都可以纯平放倒，第三排座椅放倒刚刚说了，而第一排、第二排座椅放倒之后，则会形成两张单人床。这个设计我觉得蛮有特点也蛮实用的，因为在周末出门玩的时候，难免会觉得有些困，这种时候就可以把座椅放倒，然后和我家孩子们一起在车里休息一下。

我对五菱凯捷比较满意的地方在于隔音，之前开的本田飞度隔音只能说一般，每次出门都得把音响声音开的比较大才能掩盖噪音。但是在五菱凯捷身上，却配备了多层隔音玻璃，这项配置我以前只在30万甚至更贵的豪华车身上才有看到。在多层隔音玻璃的加持下，五菱凯捷在行驶中车内的噪音并不算大，风噪、路噪、胎噪都不会特别明显，停在市中心时外界的喧嚣吵闹不会过多影响到车内，孩子困了也能舒服地睡上一觉。而在孩子打闹的时候，哭泣声也不容易传递到车外，影响路上的行人。所以用车到现在，我对五菱凯捷的印象还是蛮不错的。（网友投稿）