作为全球销量最好的车型之一， 卡罗拉全世界都不缺销量，在新能源汽车的发展大潮流下，卡罗拉也推出了混动版本，卡罗拉双擎版指导价为13.58~23.08万，配合1.8L自吸发动机，主打省油、好开、家用。

相比其它很多同级别的家用混动车来说，卡罗拉在性价比方面优势比较明显，尤其是13.58万的起售价，更让这款车受人关注，很多用户在购买卡罗拉时，得知现在有双擎版可以选择，瞬间就犹豫起来？双擎到底是什么意思，为什么这辆车要贵这么多，它到底是不是真的省油？

带着这些疑问，很多用户以尝试的态度购买了卡罗拉双擎版，根据目前的市场回馈来看，购买双擎卡罗拉的车主口碑分成两拨，一拨用户觉得双擎车型确实省油，低速开车非常安静，起步体验良好，另外一拨用户则表示卡罗拉双擎买得比较后悔，一方面因为后备箱空间比较小，另一方面因为跑高速油耗高，这就是丰田卡罗拉双擎版目前的口碑，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人直言后悔。

综合来说，丰田卡罗拉双擎版是否值得选择呢？

在油价飙升的今天，省油成为了很多车主购车的重要标准，在省油这件事上，卡罗拉双擎做得十分出色，之前遇到过一名用卡罗拉双擎跑网约车的司机，他表示这辆车每公里只需要0.2元的油费，对于经常在市区用车的用户来说，选择卡罗拉双擎版无疑非常合适，包括那些准备全职跑网约车的用户，选择这辆车也有不少优势。

值得一提的是，卡罗拉双擎版的省油局限于在市区上行驶，要是用户平时跑高速比较多，买这辆车的意义并不是特别大，对于跑高速比较多的车主来说，选择燃油版卡罗拉可能优势更明显，卡罗拉双擎的优势在于拥堵的城市路段，甚至能做到越拥堵越省油，颠覆了很多人对油耗的看法。

当然，大家买车不能仅仅看油耗，还得看看车辆其它方面是否符合自己的需求，车辆外观部分，卡罗拉双擎更加儒雅时尚，比卡罗拉燃油板看上去更加精致一些，其次是卡罗拉双擎的内饰设计，整体以精致家用为主，配合车辆安静的起步体验，很适合那些追求车辆安静的用户选择，值得一提的是，卡罗拉双擎版因为电池组放在后备箱部位，导致后备箱空间比较受限制，是影响很多用户选择的重要因素。

至于车辆架构方面，同样采用了丰田TAGA架构，并配备了车道保持辅助、车道偏离预警等安全功能，把用户关注的用车安全问题做得更好，让用户选择没有后顾之忧，当然，这些功能同样能在卡罗拉燃油板上看到，更值得一提的是，卡罗拉双擎在外观细节部分采用了区分设计，比如丰田新能源的蓝色标识，很好地彰显了车型身份，也体现出了比燃油版更精致的外观设计。

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结语：对于那些正在犹豫是否要购买混动卡罗拉的朋友来说，首先得明确自己的需求，如果平时用车以市区为主，而且对车辆舒适性要求较高，卡罗拉双擎版无疑更适合选择，但如果大家经常在高速使用，选择燃油版可能更适合，当然，买车还得看大家的喜好，比如车辆的外形设计和内饰配备，都是影响大家选车的重要因素。总而言之，大家能用十几万买到合资家用轿车，还是比较划算的，这也是为什么有人表示买朗逸还不如买卡罗拉双擎的原因，省油真的就是在省钱，难道你不心动吗？