英菲尼迪作为日产旗下的高端品牌，在国内的表现还是可以的。在粤港澳大湾区车展上，全新QX55已经亮相，作为英菲尼迪旗下全新轿跑式SUV，新车定位中型轿跑SUV。据悉，新车目前已在海外市场陆续开售，但在国内的销售价格暂未公布。相信在国内开售后，定能引爆国内的市场。

新车依然采用了家族式的设计风格，采用了梯形的进气格栅，并在中间以波浪形的饰条来进行了填充，非常的动感和个性，中网中间一个大大的英菲尼迪的车标，非常的有辨识度。格栅周围用了银色的镀铬饰条将其包围起来，上方的饰条与两侧的大灯相连，将大灯与格栅连接了起来。视觉效果非常不错，一体性很强。两侧采用的是类似三角形的大灯设计，中间有饰条进行了装饰，非常的动感精致。两侧采用了类似C型的导流口，并搭载了雾灯，造型十分的抢眼。

侧面采用的是贯穿式和内凹式的腰线设计，贯穿式从引擎盖一直延伸到车尾，拉伸了该车的视觉长度。内凹型的营造出了非常不错的光影面效果，动感十足。窗线部分全部用银色的镀铬饰条进行了装饰。整个车身曲线非常的流畅，营造出了溜背式的车顶效果，溜背式的车顶配合车身的轮廓，透露出一丝运动气息，而且在C柱上增加了固定式的三角窗，将溜背车顶衬托的更加的明显更加的动感。下部使用的是多幅式的轮毂设计，非常的时尚运动。

尾部采用的是和车头类似的三角形尾灯设计，点亮后视觉效果出色，且具备极强的辨识度。下部采用的是双边共出的排气方式，凸显其运动感。整体造型凹凸有致，层次感很强。

内饰上采用的是三幅式多功能方向盘，质感非常好。搭载了内嵌式的中控屏，下方配备大尺寸的人机交互系统，非常的智能。座椅采用的是真皮座椅，并且采用红黑双色拼接设计，进一步提升了内饰的档次感。

动力方面，新车将配备VC-TURBO 2.0T发动机，并带有可变压缩比技术，其最大功率为200kW，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。

综合看来，英菲尼迪在外观设计方面做了很大的改变，很符合国人的消费习惯。相信售价方面只要充满诚意，在国内一定能取得出色的销量成绩。