作为路虎家族高颜值的代表， 揽胜极光拥有一批忠实的拥趸，不过这款定位中型SUV的车型，却长期因空间小而被消费者诟病。官方显然注意到了这个问题，7月19日，全新路虎揽胜极光L正式上市，新车共包含5款车型，售价区间为38.98-47.58万元。与老款车型相比，新车最大的变化在于轴距加长了160mm，后排空间得到了显著提升。对于喜欢揽胜极光又有家用需求的消费者来说，这样的改变无疑是一个好消息。

据捷豹路虎官方表示，全新揽胜极光L是专为中国市场打造的，轴距的加长既是为了满足国内消费者对空间的需求，也代表揽胜极光在豪华感上的又一提升。面对配置不同，价格跨度达到8.6万元的的5款车型，消费者该如何选择呢？

和老款车型一样，全新揽胜极光L沿用了家族式设计语言，不过在细节上，新车进行了一定的调整。前脸采用倒梯形格栅设计，格栅尺寸比老款车型增加了30%，搭配蜂窝状中网，气场更加强大。新车前大灯依然采用狭长的造型设计，点亮后辨识度较高。两侧雾灯区域采用造型夸张的进气口，配合下包围的银色饰板，运动感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，其中车长和轴距都增加了160mm。随着车身、轴距的加长，后门、后窗的尺寸也明显增大了，车身整体呈现出更加修长的姿态。此外，新车配备了隐藏式门把手和20英寸轮毂，C柱位置增加了“L”标识，彰显新车身份。

新车尾部造型与老款车型基本保持一致，进行过熏黑处理的四眼尾灯，点亮后辨识度较高，配合中央位置黑色饰板，营造出一种贯穿式的视觉效果。下包围采用银色饰板，与车头形成呼应，配合双边共两出排气设计，使车辆的运动感有所提升。据了解，新车还将提供贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的撞色车身色组合，以满足中国消费者的需要。

内饰方面，全新揽胜极光L沿用了标轴版车型的设计风格，整体呈现出一种简洁大气的感觉。车内配备了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、双10.2英寸触控屏以及流媒体后视镜，整体的科技感不错。车内中控及门板位置采用大面积软性材质包裹，豪华感和档次感都符合新车豪华品牌的身份。车机系统方面，新车搭载了全新InControl OS 2.0系统，支持车联网、CarPlay/Carlife、语音识别控制等功能，能够满足日常的用车需要。

新车仅顶配车型配备了真皮座椅，其他车型的座椅均为仿皮材质，不过新车座椅的包裹性和坐垫厚度都比较适中，电动调节、座椅加热等功能都较为齐全，舒适性表现不错。空间方面，得益于轴距的加长，新车后排空间有了明显的提升，中央地台隆起也不太突出，对于后排乘员来说，乘坐体验得到了明显提升。

动力方面，新款揽胜极光L采用2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统组成的动力总成。除入门版车型的最大功率为200匹以外，其他车型最大功率均为249匹，峰值扭矩为365牛米。传动系统方面，所有车型都匹配了9挡手自一体变速箱，并提供适时四驱系统。

5款配置车型中，入门版车型虽然配置较为丰富，性价比很高，但动力表现确实难以令人满意，因此我们更推荐249匹车型。在其他4款车型中，次低配的249PS R-Dynamic S性能版性价比最高，动力方面与顶配车型一致，并且配置也足够丰富，价格也非常合理。

200PS R-Dynamic Standard 精英版

指导价：38.98万元

推荐指数：★★★★

作为路虎揽胜极光L的入门版车型，这个版本的车型配置已经非常丰富，各种实用功能应有尽有，唯一缺陷就是动力太弱，毕竟我们要选择的是一台路虎，动力不足实在说不过去。当然如果对动力没什么追求，只从性价比角度来说，这个版本也是不错的选择。

249PS R-Dynamic S 性能版

指导价：41.58万元

推荐指数：★★★★★

和上个版本相比，性能版车型的价格高了2.6万元，在配置上更加丰富，多种选装包的提供也让消费者有了更自由的选择，而更重要的是动力提升到了249Ps，即使用这个差价买更强的动力也是物有所值，因此这个版本是最推荐的。

249PS R-Dynamic First edition 首发版

指导价：42.98万元

推荐指数：★★★

和性能版相比，首发版在配置上仅增加的并不多，而且不提供任何选装功能，而价格却高了1.4万元，性价比不高，因此不做推荐。

249PS R-Dynamic SE 豪华版 

指导价：44.58万元

推荐指数：★★★

价格再提升1.6万，我们来看这款豪华版，配置变化并不明显，性价比并不高，只适合预算充足的消费者。

249PS R-Dynamic HSE 奢享版 

指导价：47.58万元

推荐指数：★★★★

顶配车型售价逼近50万元，比次顶配贵3万元，在舒适性和功能性的表现自然毋庸置疑，但和同价位的其他品牌车型相比，这样的价格并没有太大竞争力，同样只适合预算充足的消费者。

小结：和老款车型相比，全新揽胜极光L在空间上的提升值得肯定，尤其是249PS R-Dynamic S 性能版车型，动力和性价比都比较突出，对于喜爱这款车的消费者来说，等新车上市一段时间，有一定优惠之后再行购买是个不错的选择。对于全新揽胜极光L，你是如何看待的呢？