大家好，我是小伍，今天给大家带来2021粤港澳车展的信息。

今天大咖早上7点钟就出门赶往深圳参加粤港澳车展了，本来以为7月是淡季，而且天气这么热来看车展的人不会太多，但没想到现场还是人挤人，奔驰、宝马各单独包了一个场馆，但人还是乌央乌央的，旁边客户洽谈区销售也在认真的与客户交流买车适宜，大家看车买车的热情丝毫不减。

今天大咖就来粤港澳车展上比较值得关注的新车，给没法去现场的车友们一些参考。

01.

全新 雷克萨斯NX首发

全新一代的雷克萨斯NX在6月12日刚完成网络首发，并在最近开幕的芝加哥车展上进行了全球首次实车公开车亮相，此次是它的国内首次公开亮相。新车基于丰田TNGA架构打造，提供两种风格的外观及燃油/混动/插混多种动力组合，设计依旧沿用了犀利的风格。

外观方面，全新雷克萨斯NX依旧延续了雷克萨斯品牌当下的家族式设计风格，相较于上代车型整体造型更加饱满，与车身隆起的线条搭配具有力量感。

侧面来看，新车采用了双段式腰线设计，车顶线条搭配侧窗镀铬装饰，流线型设计使得整车看起来更加优雅。尺寸方面，新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距2690mm。新车尾部最独特的设计在于贯穿式尾灯组，不仅拉宽了整车的视觉效果，同时两侧尾灯组造型也与前大灯组相互呼应。

与此前雷克萨斯惯用的前卫且夸张的设计风格有所不同，更注重科技感表现的全新雷克萨斯NX在中控台设计方面更加简洁。据官方描述，新车采用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱，非对称的中控台和深浅搭配的双色内饰也是雷克萨斯惯用的风格。

动力方面，未来引进国内的雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力的车型，对应的型号将分别为NX 260、NX 350h以及NX 400h+，燃油版匹配8速自动变速箱，而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。

面对全球市场，新一代雷克萨斯NX将推出搭载全新的2.4T汽油发动机NX 350，并搭配8速手自一体变速箱、阻尼可调的悬架以及电子控制全时四驱系统。

大咖点评：ES和NX一直是雷克萨斯在国内最畅销的车型，目前由于NX已经临近产品生命末期，产品力已经有些落伍，因此还有一些折扣，而全新的NX在造型上延续这种锋利激进的设计，内饰的质感也明显提升，再加上TNGA平台的赋能，或许将再次成为豪华车市场的一个爆款，不知道这次会不会要加价，又要加几万呢？

02.

名爵6 XPOWER

指导价：19.98万元

2021粤港澳车展期间，名爵品牌带来了旗下改装品牌MG XPOWER的首款量产车型——名爵6 XPOWER，该车搭载1.5T插混系统，正式售价为19.98万元。

名爵6 XPOWER基于名爵6插混版打造，设计方面参考了MG TCR赛车。这款车外观部分采用“骐骥绿”色手工金属漆，配合黑色渐变风格，十分张扬，具有很高的辨识度。既然是以赛车风格为主，所以这款车配备全新的前扰流板、车头进气口、宽体包围、碳纤维后扰流板以及扩散器等套件，还配备铝合金锻造轮圈、米其林Pilot Sport CUP2高性能半热熔花纹轮胎以及赛用级920E 6活塞赛车卡钳，在性能方面相比于普通版要更加激进一些。

值得一提的是，新车在车身颜色方面除了提供骐骥绿主打色之外，还提供曜石黑、赤焰红和碳素灰等颜色供选择。

车内，名爵6 XPOWER也极力营造运动感。其车内大量采用了Alcantara材质进行包覆，并加入了亮色线条装饰，在中央扶手、靠背等部位还有XPOWER标识。

新车配备12.3英寸全液晶仪表并支持AR Driving实景导航显示；中央配备10.1英寸触控屏幕，内嵌斑马智行系统3.0，此外还有360度全景影像和原厂行车记录仪等。驾驶辅助方面则是配备定速巡航、胎压监测以及XDS弯道动态控制系统。

在舒适性方面，新车提供驾驶席座椅6向电动调节+腰托调节，且支持前排座椅加热功能，另外还有手机无线充电、6扬声器ARKAMYS音响系统和双区恒温自动空调（带负离子空气净化）功能。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统，综合最大功率305马力，最大扭矩480N·m。匹配10速EDU第二代智能电驱变速箱，使其0-100km/h加速时间仅需6秒。此外，名爵6 XPOWER配备增强型麦弗逊式前悬架，后悬架配备高性能单筒减震器，经过全新调校，使新车整体姿态下降10毫米。

大咖点评：目前国内法规对改装的限制比较严格，如果买台“素车”这样改的话，大概率要被交警抓，而名爵6 XPOWER的“官方改装”可谓已经是“完全体”了，开出去绝对是最拉风的那个，同时1.5T插电混动的动力不仅输出够强，还很省油并能省下个牌照钱，不过最终没有上2.0T发动机相信还是有小伙伴感到一些失落。

03.

小鹏汽车P5开启预售

预售价格：16-23万元

P5是小鹏汽车的第三款量产车型，定位紧凑型纯电动轿车，最大的卖点是自动驾驶技术以及智能交互座舱，在今年（2021年）4月份正式亮相，并在上海车展期间开启预售，不过当时并没有公布预售价格。

在外观造型方面，小鹏汽车P5运用了很多全新设计元素，整体采用X ROBOT FACE造型理念，前脸的X造型贴合于品牌LOGO。在车头细节方面，新车采用了主动式进气格栅，同时前包围的左右两侧分别放置了一枚车规级激光雷达，具有不错的隐蔽性。

从车身侧面来看，小鹏汽车P5的车身尺寸要比P7稍小，其长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm。P5的车身设计为溜背造型，并采用隐藏式门把手，风阻系数Cd达到0.223。相比于车头，车尾部分的设计更趋近于P7的整体造型，贯穿式尾灯组造型狭长，稍稍翘起的扰流颇具设计感。

在内饰方面，小鹏汽车P5座舱采用了环抱式设计，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，再配合15.6英寸的竖幅中控大屏，营造出不错的科技感。值得一提的是，基于这块屏幕，P5也首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，车机更快更流畅，可拓展性也更强。

据了解，Xmart OS 3.0智能座舱搭载高通骁龙SA8155P芯片，车机内存为12GB，内置储存空间为128GB。而在自动驾驶硬件方面，小鹏汽车P5配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元（GNSS导航系统+IMU惯性测量单元）。

在车舱用料方面，新车座椅采用了Nappa真皮，并且经常触摸的位置大多采用软性材质覆盖；在音响部分，车辆的扬声器为升降式，通电后会缓缓升起，增加了一些仪式感。此外，新车也将全系搭载热泵空调，在冬季实现更低的暖风能耗。在储物空间部分，官方称小鹏汽车P5后备厢容积为450L。

在动力方面，小鹏汽车P5全系搭载一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机。根据车型版本不同，该车的续航里程拥有三个版本可选，分别是搭载电池容量55.9kWh（磷酸铁锂电池）的车型，NEDC续航里程为460km；搭载电池容量66.2kWh（三元锂电池）的车型，NEDC续航里程为550km；搭载电池容量71.4kWh（三元锂电池）的车型，NEDC续航里程为600km。

大咖点评：16万起售的价格相信比很多人猜的价格要低一些，按照小鹏P5的尺寸来看，完全可以看作成一款B级车，16-23万的预售价，现在下订还能再减5000，和主流的燃油B级车价格相当，而小鹏在不久前港股上市后，目前的现金储备十分惊人，短时间内还没有盈利压力，P5在短时间内可能还是个亏钱货，但能够帮助小鹏提升销量，并收集自动驾驶的数据，这样可以继续向资本市场“讲故事”，当然这对于消费者来说能用实惠的价格买到智能的纯电轿车也是一大好事。

04.

上汽大众新款途昂/途昂X 530 V6上市

售价：36.20-40.20万元

上汽大众在2021粤港澳大湾区国际车展上公布了新款途昂与途昂X 530 V6车型的售价。其中新款途昂X 530 V6推出了三款车型，售价区间为36.20-39.20万元；新款途昂530 V6共推出两款车型，售价区间为37.20-40.20万元。

外观方面，新车保持了新款途昂/途昂X 380TSI车型的造型，其中新款途昂X采用了前大灯组与前格栅相融合的一体式设计，前包围造型也更加犀利，整体搭配更具有运动感。尾部的设计也很有层次感，同时采用双边共四出的排气造型。

新款途昂采用了双层大灯组设计，前进气格栅也与大灯组一样保持了双层设计，看上去更加具有气势。

内饰方面，新款途昂X与途昂 530 V6车型的不同在于，前者的整体氛围偏向于稳重，后者则更加时尚。

动力系统方面，将继续提供2.5T涡轮增压V6发动机，动力参数与老款保持一致，最大功率299马力。最大扭矩500牛·米，传动系统采用了7速双离合变速箱与四驱系统。

大咖点评：虽然说途昂上的这台2.0T的动力并不弱，但要带动这么一个大家伙，也算不上是游刃有余，尤其是在满载7人和行李的时候，这个时候2.5T V6的车型无疑会更加从容，不过没直接上一个3.0T V6多少让人觉得有些不爽，这也是在排放法规和排量税上的一点妥协吧。

05.

上汽大众新款帕萨特首发

新款帕萨特主要对外观设计进行了调整，看上去更有年轻气息。动力系统方面变化不大，新车将继续沿用现款车型的动力系统。

外观方面，新款帕萨特将采用全新的前脸设计，而且分为点阵式精工格栅和星空式格栅两种风格。新的格栅与LED前大灯组连为一体，增强前脸的视觉宽度。新款帕萨特前包围两侧的散热开口采用了全新造型设计，看上去更为年轻化和更富动感气息。

车身侧面，新车前后翼子板的造型设计呈现出一定的宽体感，腰线和车门底部的凹陷造型让车侧看上去更具层次感。新款帕萨特的大尺寸轮圈在造型上采用了更多弧线设计，进一步提升视觉上的时尚感。

车尾部分是新款帕萨特改动较大之处，全新的贯穿式尾灯组进一步提升了其视觉辨识度。新车的后保险杠基本沿用现款车型的设计，双边共两出的隐藏式排气布局，增强了车辆尾部的整体感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，在长度上相较现款车型增加15mm。

与现款车型相比，新款帕萨特在内饰方面变化不大，依然采用大众品牌最新的设计风格。动力方面，燃油版车型将继续搭载1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。与这三款发动机搭配的是7挡双离合变速箱。

新款帕萨特将会推出插电混动版本车型，该车型将搭载1.4T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率150马力，电动机最大功率85千瓦，系统综合功率为155千瓦，系统综合扭矩为400牛·米。这套混合动力总成依然会匹配7挡双离合变速箱。

大咖点评：过去帕萨特一直给人“老干部”的感觉，沉稳庄重是它最大的特点。新款帕萨特看起来则要年轻时尚了不少，并用上了贯穿式的尾灯，相信新款的帕萨特不会再全是选择黑色的了。

06.

上汽大众新款途观L亮相

上汽大众为本届车展带来了中期改款的途观L。据悉，该款新车采用了新的外观设计风格，而本次车展则是其首次在公众场合上亮相。

它的外观只针对细节做了细微的调整，基本上保留了现款在售车型的设计风格，对大家来说应该并不陌生。同时，它依旧会推出普通版和装备R-Line外观套件的车型。

与普通版相比，R-Line套件车身同色的设计进一步拉长了车身的纵向视觉效果，看上去更加精致且运动。同时，R-Line套件的后部还设置了一条贯穿左右的红色反光条，排气装饰也被隔断为四出的样式。从尾标来看，新车“途观L”的名称将被保留。新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm，较现款相比车身长度稍稍增加了一些。

途观L的内饰和现款相比有了相当大的提升，大尺寸屏幕和简洁的设计看起来更加时尚。而实拍车型棕色+浅色的搭配也让内饰更具豪华感。新车使用了三辐式的方向盘，多功能按键也变成了触控式操作。

动力方面，新款途观L将继续提供1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T以及基于1.4T插混等四种动力系统，其中低高功率2.0T发动机的最大功率分别为186马力和220马力，1.4T发动机最大功率为150马力。

大咖点评：现款途观L的前脸已经让人有些审美疲劳了，新款途观L的前脸看上去更加运动时尚，内饰虽然照旧采用了T字形的布局，但屏幕尺寸更大更有科技感了，浅色的内饰也看起来更有质感，对于想买途观L的朋友可以再等一下。

07.

新款奥迪SQ5上市

售价：63.28万元

新款奥迪SQ5推出1款车型，售价为63.28万元。新车搭载3.0T V6发动机，最大功率354马力，0-100km/h加速仅需5.3秒。

外观方面，新款奥迪SQ5在新款Q5L基础上进行了黑化处理，包括中网、雾灯区域以及侧裙处等等。另外新车将会提供多达9种车身颜色供选择，配置上将会配备矩阵式OLED大灯、铝制外后视镜壳（选装碳纤维外壳）、红色卡钳、20英寸轮圈以及感应后备厢尾门等。

内饰方面，新车在车内应用了更多的碳纤维材质来提升运动感，同时在方向盘、挡把以及头枕等处增加了“S”标识彰显其特殊身份。配置上，新车拥有10.1英寸悬浮式中控屏、12.3英寸虚拟座舱增强版全数字液晶仪表、19扬声器B&O品牌音响以及NAPPA真皮运动座椅。座椅支持转子灰、黑以及岩浆红共3种选择，功能上支持前排座椅加热、腰部支撑调节等功能，还可选装后排座椅加热和前排座椅按摩等。

配置方面，新车配备前排无线充电、倒车影像、定速巡航、自动泊车、氛围灯以及三区自动空调等，另外可选装抬头显示、方向盘加热、全景影像、车道保持、自适应巡航以及自适应空气悬架等。

动力方面，新车将搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW）、最大扭矩500牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统，0-100km/h加速仅需5.3秒。

大咖点评：63万多的价格目前完全可以买奥迪Q7了，就像宝马540i的价格差不多可以买宝马730Li了，或许在很多人眼里买上面两款车的人不太“理智”，但对于追求动力同时又不需要那么大尺寸的人来说SQ5绝对是完美。

08.

新款林肯飞行家首发

新车售价：50.98-75.98万元

在2021粤港澳车展期间新款林肯飞行家正式亮相，相比现款在一些细节上有些调整。

作为年代改款车型，新款飞行家将会在尾部增加3.0T金属标识，希望以此进一步提升档次感。除此之外，尊雅版新增360度全景影像，行政版车型轮圈升级至22英寸。新车还会搭载全新的SYNC+智行互联系统，目前已经全面支持OTA在线升级。其他细节方面，新车的二排座椅中央通道进行了优化。

动力方面，新车全系搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米，传动系统上匹配10速自动变速箱。

大咖点评：目前林肯在国内的SUV车型基本上都没什么优惠，但销量一直创新高，今年上半年共卖出了42259台的好成绩，虽然不及凯迪拉克和沃尔沃，但后者完全是凭借超高的优惠完成的。这一方面在于林肯的定价比较务实没有虚高，另一方面其SUV车型的竞争力也确实不错，飞行家虽然起售价达到50多万，但标配3.0T V6+10AT的动力还是比较不错的。

09.

福特Mustang Mach-E加入新车型

售价：28.20万元

日前，福特宣布Mustang Mach-E新增一款车型——长续航后驱SE版，这款车补贴后的售价为28.20万元，是Mustang Mach-E长续航版本的入门车型。

官方表示，在2021年12月31日（含）前支付车辆定金且完成购车合同正式签署并于通知时间内完成提车的用户，如可按照2021年国家新能源汽车价格补贴标准以车辆补贴后价格购买，因未来政策补贴力度减弱导致的价格差额由福特中国电动车事业部承担。

此外福特电动车事业部还推出含8年或16万公里整车及三电系统质保、不限次无忧道路救援、终身免费的基础流量、免费智能网联家用充电桩及配套安装服务等一系列首任车主权益。

作为新增的配置版本，这款车在外观设计上不会有明显的变化。该车会配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包、Brembo全铝四活塞前轮卡钳、全景玻璃天幕、前排8向电动调节座椅（带加热）、SYNC+2.0智行互联系统、福特车路协同系统。

动力方面，该车配备单永磁同步电机，最大输出功率为224kW，峰值扭矩为430牛·米。官方表示这款车的CLTC国标续航里程为619km，其0-100km/h加速时间在7秒之内。

大咖点评：可以说不久前单电机特斯拉Model Y打了所有人一个措手不及，其中受影响最大的就算是福特Mustang Mach-E了，毕竟无论是车身还是各项参数都是对标Model Y的，这次推出30万能享受的新车型也算是针锋相对了，相对来说长续航后驱SE版的Mustang Mach-E对比单电机Model Y续航更长，但加速稍弱，但整体来看仍是针尖对麦芒。