奔驰积极电能化的节奏与规划，日前已经陆续揭示而出，这也意味着三芒星厂徽应当会加速推出电能作品的脚步，近日就有外媒报导指出，奔驰很可能会在 2021 年 9 月份，假慕尼黑车展 (原先的 IAA 法兰克福车展改到慕尼黑举办) 上，先行以概念车型式来预告量产版的登场。

事实上，奔驰有意推出纯电版 G-Class 的消息，在 2020 年 11 月时， Daimler 集团执行长 Ola Källenius 就已经透露，表示 G-Class 将会有零排放的版本出现；而在 2021 年 4 月中旬时，则是有欧媒报导指出，奔驰已经在欧洲先行注册了 EQG 560 与 EQG 580 两个车名，Ola Källenius 先前亦有透露过，纯电版 G-Class 的登场，乃是不可避免的发展方向，或许换个角度来说，纯电 G-Class 的切换，对奔驰的悠久历史来说，是绝对不容缺席的。

更重要的部分，是有鉴于接下来车坛发展方向以及 G-Class 的独特地位，奔驰会将 G-Class 改为独立之子品牌设定，根据外媒报导指出，在即将到来的 IAA 慕尼黑车展上，奔驰会公布品牌的数个子品牌，也就 Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、以及 G-Class，当然，也别忘记纯电子品牌 Mercedes-EQ 的部分，究竟会以怎样的方式来做设定，例如 Mercedes-G 之类的设定，仍有待后续相关信息的公布。

从先前流传出来的几项信息来看，纯电版的 G-Class，应当也是会以 EQG 的名义登场，由此来推断，概念版纯电 G-Class 应当会命名为 Vision EQG 吧！藉由已经注册的车名来看，EQG 应当会有两种动力版本，分别是 560 以及 580；如果以先前 Mercedes-EQ EQS 的产品设定来看，EQG 580 应当会是双马达加上 108 kWh 电池容量的配置，动力数据至少也会有 516 匹与 824N.m最大扭矩。至于 EQG 560 的部分则没有相关参考信息。

虽然原厂预计会在 2021 年 9 月份 IAA 车展上，就带来概念车版本的 EQG，但距离量产上市的时间，应当还有好些时日，也就是很可能要等到 2022 年、甚至 2023 年；可以确认的是，奔驰针对 G-Class 这款经典代表，应当不会只单独推出 EQG 560 与 EQG 580 两种车型而已，在 EQS 登场时原厂也有透露，将会追加推出 Mercedes-AMG 的版本，推出最大马力应当可突破 720 匹，在 EQG 战力规划上，应当也还是会有 Mercedes-AMG 的版本现身，动力数据究竟会是多少，在旷野征服各种地形时又会有怎样的实力因应，相信会是届时大家所关注的一个重要环节。