7月20日，造势已久的吉利星越L在杭州正式上市，13.72万元到18.52万元的售价与预售价相比略低，符合大家对正式售价一定会更低一点的心理预期。

上市的吉利星越L包括4款2.0T发动机配合7速双离合变速箱的两驱版车型，2款使用高功率版2.0T发动机配合8AT手自一体变速箱的四驱版车型。其中高功率版车型发动机最大能输出175kw，350牛米扭矩，百公里加速成绩7.7秒。同时还拥有博格华纳第六代电液式四驱系统，相比于合资品牌20万级别的SUV，它无论是空间，还是动力都有非常明显的优势。

吉利星越L拥有明显优势的还有它的车载系统，吉利银河OS。有别于之前吉利的车型所使用的GKUI系统，新款车型采用最强车规级高通骁龙8155芯片，带动了IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动， 星越L可以说是目前燃油车中“屏占比”最大的车型，也可以说是目前燃油车中最智能的车型，相比于吉利之前的车型可以说是一次跨越式的提升。

同时，星越L在自动驾驶能力方面也比之前吉利的车型有了跨级别的提升。它拥有HWA 高速公路辅助驾驶，能主动监测周围环境，自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆，并在满足变道条件时，驾驶员拨动转向拨杆，即可完成变道。同时它的CMA电子电气架构拥有高速数据传输能力，让未来L4级自动驾驶成为可能。此外，星越L具备的全域FOTA能力，甚至包括发动机动力OTA，让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。也用产品向市场证明，智能化、自动驾驶、OTA这些并不是新能源车专利，燃油车一样可以做得非常好。

早年间吉利博越让人发现原来10万出头的国产SUV竟然如此好开、舒适，又有当时超越主流的语音识别控制、ACC自适应巡航等科技配置。消费者的支持让博越顺利的站稳了10万到15万的SUV市场。这次星越L的出现又一次让人发现，15万到20万的国产SUV竟然会比同价位合资车强这么多？有着市场上30万级SUV的动力、空间；有着堪比造车新势力的智能功能和自动驾驶能力。星越L是目前吉利的旗舰级SUV，同时也会是把15万到20万SUV市场搅动到天翻地覆的一辆SUV，会是一辆销量会让人刮目相看的SUV。

同时，吉利这辆星越L又不仅仅只是一辆旗舰SUV这么简单。它首次搭载的吉利银河OS应该会是接下来的吉利新车，以及不少换代车型的车载系统。它所搭载的辅助驾驶系统也会使用在接下来很多吉利车型上。它的AR-HUD，它的三联大屏，应该都很有可能出现在接下来的吉利新车上。它是当下吉利的旗舰SUV，它也会是未来几年吉利新车的先驱车，从它身上能够看到很多未来吉利车的样子。

如果说的更大一些，吉利星越L还代表了中国汽车向上突破天花板，占领15-20万价格区间SUV市场的先锋力量。它和星瑞、星越S组成了吉利的“中国星”高端系列车型，其他车企当然也会推出相应定位的车型，这样在15-20万这个价格区间内必将出现越来越多有竞争力的中国车。这对消费者，对中国车企来说，都是一件值得期待的事情。

扯远一些的话，小编会觉得现在的中国车企很像三、四年前的中国手机企业，越来越多的优秀产品的涌现不断的教育市场，让市场接受在越来越多价格区间内国产车全面强于合资车的事实。大家看看现在手机市场，从中低端到高端，大家普遍接受国产手机。在四五年后的车市上，会不会也是同样情况呢？如果市场上持续有吉利星越L这样的优秀车型出现的话，可能性应该非常大。