说起国内自主品牌中发展迅速的车企，不得不说起吉利，吉利作为传统车型曾推出来缤瑞、缤越到如今的星越、豪越、自吉利去年推出了星瑞后，就博得众多人的称赞让不少商友都瞠目结舌。因此吉利也丝毫不懈怠，在昨日迎来一款全新的中型星旗舰SUV的正式亮相，命名为星越L。

星越L以“众星捧月”为主题，新车推出了2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT两种动力6款车型，预售价为13.72-18.52万元。

作为一款基于CMA架构的全新旗舰SUV，该车以智能、安全、豪华为标准，打造一款迈向吉利4.0全新阶段的一款车型。新车外观采用了全新的家族式设计语言，吉利LOGO型进气格栅采用了直瀑式中网，两侧LED大灯与进气格栅相连，将前脸霸气风范表现的淋漓尽致。黑化后的吉利车标将整车的质感提升了更高一阶的档次。

新车尺寸方面，长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm，轴距为2845mm。虽作为一款紧凑型SUV，不过却超过了沃尔沃XC60，在轴距方面更是超越了在售的汉兰达。达到了中级SUV的级别，彰显出 星越L博大的胸怀与格局。星越L与同级车型相比，实力碾压紧凑SUV，可与部分中型SUV媲美。

内饰方面，吉利星越L采用了简约全新的布局，贯穿式的中控区域少不了液晶仪表盘、中控屏、副驾驶屏组成的三联屏，三幅式多功能方向盘与档把延用了吉利家族式设计。在质感上，吉利在细节方面也表现的十分突出，珍珠缝线与麂皮的细腻设计的相得益彰，无论是声学材料还是隔音材料，甚至在密封条、双层夹胶等方面都用的恰到好处，没有偷工减料的成分。高级的ANC主动降噪技术将整车的静音效果达到了百万级豪车的水准。

星越L在智能化的表现也很优异。新车匹配了银河OS系统、HWA高速驾驶辅助系统能主动检测周围环境，可控制横向、纵向位置，在有条件变道的情况下，驾驶员可拨动旋转拨杆就能完成变道，该功能还可支持全域FOTA云端升级。不得不提的是该车搭载的CMA全新智能电子电气结构，能实现L4级自动驾驶功能，具备全球最新，最科技的辅助驾驶能力，其中首创的发动机动力OTA能让这款燃油车驾驶起来如纯电动车版的多维升级体验。

动力方面，星越L全系搭载了2.0T发动机，提供T4/T5高低两种功率版本，高版本最大功率可达175kW，峰值扭矩为350N·m。在传动方面，匹配了爱信8AT变速箱。低版本最大功率为160kW，峰值扭矩为325N·m，与之匹配的是7速湿式DCT变速箱。除了动力上的优异表现，在安全方面，新车搭载了EMA紧急转向辅助系统，在面临危险的情况下，可帮助驾驶员紧急避让，通过麋鹿测试星越L以79km/h的优异成绩进一步加强对用户的生命安全的保障。

星越L上市之前吉利上市了一款星越S，从外观而言，两车并没多大的区别，并且都基于CMA平台打造。换句话说星越L可以看做是星越S的一款改装车型，只不过新车在性能与配置上更高端些，在紧凑型SUV的市场，其主要竞争对手是合资品牌的本田CR-V和丰田RAV4荣放，在自主品牌中将面对长安UNI-K和WEY摩卡这两款竞品。吉利在全球架构、全球混动、全球5G智能方面皆有布局，星越L无论是价格还是动力、智能方面都有一定的优势，更重要的是最具性价比，至于这款车在市场上会有怎样的表现，我们拭目以待。