全新一代奇骏用了三缸机，作为三缸发动机，一直都是个热门的话题，回想曾经的英朗，作为销冠车型，因为三缸遭遇滑铁卢，后来换成的四缸机。其实奇骏全新一代产品的升级不论是设计、配置还是自身的技术水准上来说，都是行业的佼佼者，对于自己产品力的高度自信、双积分政策、暂时没有与全新一代奇骏定位契合的发动机都是此措因素之一，至于全新一代奇骏的后续市场表现，一起拭目以待。