MG Cyberster，秉承名爵MG品牌Always Young的品牌策略

MG Cyberster秉承名爵MG品牌Always Young的品牌策略。基于上汽全新的纯电架构，由MG全球化团队倾力打造，以“高能浪漫主义”为设计理念，整体的造型可以说是非常的战斗。另外，“Speedster”全敞篷的造型更是头一次出现在自主品牌车上。

外观设计，猎风者前脸很激进，前格栅演变为通向前轮的空动风道，在降低风阻之余，也能为刹车冷却散热。魅眼交互大灯，可通过驾驶场景联动，以拟人形态表达情感。在三种不同驾驶模式下，可展现不一样的图形。车身侧面整体设计也很激进，快速下压的斜切车头和大格栅形成非一般的挺立感。与前风挡形成对流。“光镖”车门设计，车门轮廓随着侧面电镀条做了一个简单的转折。门缝前沿如飞镖般指向光带的方向，对MG历史有了解的人会联想到1961年款Mk1 MG Midget，MG Cyberster沿用了这一经典设计理念。车尾巴的设计也很有一番欧洲Speedster超跑的味道，“赤翼”的立体式贯穿尾灯设计，辨识度极高。横向的尾翼与垂直下切的侧身构成清晰地断面与车头圆润饱满的体态形成鲜明对比，后轮包的线形和车尾大面积下压让整车的收尾更轻薄。另外，轮毂的造型设计也非常的前卫大胆，为了应对高性能的损耗。车子装备了前四活塞，后双活塞刹车卡钳。

相对于外观而言，MG Cyberster的内饰更是非常大胆，中控台几乎都是互联网触屏覆盖，座舱的隔断类似于F1赛车的Halo结构，或许可以一定程度增加车身刚性。MG Gear方向盘简直就像是从F1赛车上面搬下来的方向盘！手感非常像游戏机，拇指处的方向按键、顶部的转向按钮等，与LED显示屏仪表板相结合，融合现实驾驶与虚拟游戏的玩法，如：开车轻松挣金币，闯关卡，晒榜单，车队之间大PK等，让车手在开车的同时也能体验到数字时代的游戏感。就像高智能方程式的风见隼人一样，开赛车如打游戏。

阿斯顿·马丁Vantage/ DB11将电动化 新车2025年将发布

我们从国外媒体获悉，下一代Vantage和DB11正在转向电动化，两者之间的新车型将是电气化的产物，新车预计在2025年发布。

在完全电动化前，阿斯顿·马丁将推出DBX的插电式混合动力车型，还将有一款配备 PHEV动力总成的中置发动机车型，该车型定位Valkyrie和Valhalla之下。据报道称，它将从Vanquish Vision概念车中汲取设计灵感。今年3月，阿斯顿马丁的股东报告称，到2030年，其所有公路车型都将实现电气化，具体来说，届时50%的阵容将是纯电动，45%将是某种形式的混合动力车型，剩下的5%将是主要采用内燃机，辅助电机系统，但是仅限赛道车型。