EQXX 一词应该有不少车迷有点印象，因为奔驰在 2020 年 10 月初时，曾经宣布将会推出名为 EQXX 的概念作品，不过没有更多细节与产品信息，仅透露出 EQXX 将会拥有超过 1,200 公里的续航里程；近日，在时隔数个月后，奔驰再次预告 EQXX，借由一张车头照片来展现设计特点，并且透露很可能会在欧洲时间 7 月 22 日所举办的品牌策略在线记者会中，带来更多的产品信息。

在 2020 年时所公布的 EQXX 预告照片，主要就是展露出 EQXX 的侧面轮廓，而此次奔驰透过社群网站平台所揭示的，则是正车头造型，同样仍旧没有太多细节公布，但可以看到车头灯组搭配了左右连贯的 LED 灯条，两侧则似乎有着肌理线条厚实的样貌，搭配先前车侧轮廓线条，EQXX 散发出浓厚的运动风格。

即将以概念之姿现身的 Vision EQXX，一如在 2020 年时所公布的信息，乃是奔驰要展现其在电能科技上的成果，预告着未来电动车款将会拥有更出色的效能表现，在电池充饱电后将拥有 1,200 公里的续航里程，这样的续航力会让电动车的实用性更加提升，当然，很可能并非立即就会投入量产车款上使用，此外电池容量、支援的快冲模块等信息，相信也是许多消费者所关心的，只是这些信息仍有待奔驰后续揭示。

除了效能上的特点之外，Vision EQXX 很可能还代表了更多科技亮点，因为据悉 Vision EQXX 乃是由 Mercedes-AMG HPP (High Performance Powertrain) 所协助打造，Mercedes-AMG HPP 乃是负责自家 F1 车队的动力系统开发，这似乎也意味着 Vision EQXX 应当不会只是搭载一般的动力模块。

或许在 7 月 22 日品牌策略在线记者会中，奔驰不仅会更详细地，就品牌切换至电能的节奏与步调迳行公布之外，如果确实发布了 Vision EQXX 的信息，应当也会有更详尽信息，很可能这辆概念车会让 Mercedes-AMG 电动性能大军的轮廓，渐渐勾勒出更多的内容呈现。