如果查询国内A级车销量榜单便会发现，真正能跻身上榜的国产车并不多，这个细分领域仍然以合资品牌的车型占主导地位，像日产轩逸、丰田卡罗拉、 别克英朗等都是销量榜的常客。

现如今同级别车型之间的竞争愈加激烈，没有过硬的产品力很难吸引消费者的注意。作为别克品牌冲击A级车市场的重要产品，英朗的产品力表现如何呢？通过本篇文章我们来详细解读下。

外观部分，别克英朗依旧保持了家族化的设计风格，整车营造出的时尚感还是比较充足的。前脸采用飞翼式的进气格栅，这也是别克车型最具代表性的特征之一，极具辨识度。头灯组造型时尚，其中1.5L 自动精英型和1.3T 自动轻混动精英型配备LED远近光灯，其余车型则使用的是卤素光源。

车身尺寸方面，别克英朗长宽高分别为4609/1798/1464(1486)mm，轴距为2640mm。侧面线条较为舒展，并没有使用过于复杂的腰线进行勾勒，视觉效果还是挺不错的。英朗全系车型均使用的是205/55 R16规格轮胎，多幅式的轮圈造型运动。

车尾设计取向简约风格，与老款车型基本没有变化，在笔者看来英朗的车尾属于耐看型，设计不浮夸，容易接受。后尾灯的样式与前灯形成呼应，下方采用隐藏式的排气布局，运动感略显不足。

别克英朗的座舱采用环抱式的设计，基本能跟得上当下审美需求，典型的家用车内饰氛围。不得不说，英朗车内的用料水平还是挺高的，中控台上有大面积的软性材质包裹，多处细节辅以银色饰条点缀，有着不错的层次感。

三幅式的多功能方向盘握感出色，3/9点处有内凹设计，保证了与手掌的贴合度。两侧配备的功能按键也挺齐全，操作起来没有难度。

中控配备了一块7英寸的触控液晶屏，支持手机互联，以及语音识别控制系统，功能性上表现很不错。下方空调控制区域采用按键+旋钮式的操作，使用起来比较方便。

动力部分，英朗提供两套动力总成，分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为83kW，最大扭矩141N·m；1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m。传动系统，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

最后我们来聊下大家比较关心的问题，假如对英朗这台车比较感兴趣，该选择哪款配置车型？编辑推荐的是1.5L 自动精英型，首先它搭载的是四缸发动机，动力满足日常家用没有太太压力。其次这款车型的配置表现尚可，像胎压显示、倒车影像、定速巡航等常用功能皆有配备，另外还比最低配版多了电动天窗。结合指导价层面来看，1.5L 自动精英型比1.5L 自动进取型仅高出6千元，个人感觉是物超所值的。