近日，比亚迪全新 元PLUS的预告图曝光，新车定位为紧凑型SUV，据该款车型是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型，售价区间预计为13-16万。

外观方面：元PLUS前脸造型上采用了比亚迪家族式的Dragon Face 3.0设计语言，中央是极具辨识度的金属饰条，上面刻有篆体的“元”，C柱更是采用了“龙鳞”饰板装饰。

车身尺寸方面：元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，参数上要比元EV和元Pro更长更宽，轴距较大一些。从侧面看，新车使用红/黑双色车身设计尾部方面，新车依旧采用了贯穿式尾灯，内部为羽状灯腔设计。

在配置方面，新车将提供全景天窗、前置摄像头、外后视镜摄像头、前/侧雷达供选装，另外还有五种D柱饰板和多种轮辋、保险杠饰条供消费者选择。动力方面，据之前曝光的工信部申报信息，元PLUS将搭载最大功率150kW的永磁同步电机，最大功率为204马力，匹配磷酸铁锂刀片电池，根据车款不同，其纯电续航里程预计在400-500km。

据相关数据显示，6月份比亚迪汽车销量为51152辆，同比增长60.12%；1-6月累计比亚迪汽车销量为25.39万辆，同比增长55.51%。新能源汽车方面，2021年6月比亚迪新能源汽车销量41366辆，同比增长192.03%。1-6月累计销量为154579辆，同比增长154.76%；随着新能源的快速增长，比亚迪也不断的布局其产品矩阵。此前元系列在比亚迪产品矩阵都列入为入门级SUV，目标群体大都为年轻的消费群体。此次新增加的元PLUS在设计和尺寸上都更偏向于“成熟”，元PLUS的到来也将会帮助元系列扩展受众群体，从而带动元系列的销量；不过元PLUS上市后也将会面临比亚迪宋、秦等同门兄弟的竞争，对元PLUS来说压力还是比较大的。

据比亚迪汽车早前曝光的电话会议内容，2021年比亚迪新能源汽车销量目标为40万辆，其中EV和DM混动各占据一半。此外，比亚迪乘用车品牌及公关事业部总经理李云飞也对外表示，今年 6 月，比亚迪新能源销量就将超过特斯拉，且在年内有望登顶全球新能源车冠军。