盘点7月工信部申报的“焦点”新车!丰田再推新SUV,哈弗推神兽!

时间来到七月,工信部曝光了一组新车型上市的信息申报图,里面不乏最近很热门的车型。不过基本上都是以SUV车型为主,仅有一款的MPV和轿车。在现在这个汽车市场里,消费者更多的还是倾向于拥有大空间,离地高的SUV车型。



属于SUV阵营的车型有别克昂科威PLUS、丰田Harrier、 领克05+、哈弗神兽,其中丰田Harrier更是千呼万唤使出来,作为丰田汉兰达和丰田RAV4之间的车型,外观更有种轿跑SUV的影子,热度也是非常之高。



而MPV和轿车部分,只有各自的一辆,分别是丰田赛那和大众凌渡。丰田赛那这次的工信部申报图,有些网友甚至都等了快十年有余,就是想拥有一块空间大、相对省油、又皮实耐用的MPV。大众凌渡更是颠覆了传统,用上了很夸张的设计,甚至还有点法拉利的味道。



一、别克昂科威PLUS车型特点:1.5T发动机

别克在中型SUV的阵营,一直都是以昂科威来挑战丰田汉兰达,但昂科威除了官方指导价接近中型SUV外,其余指标都略输给标准中型SUV的丰田汉兰达。昂科威PLUS的上市正好弥补了尺寸上的劣势,算是与丰田汉兰达走在同一起跑线上,其2.0T版本车型官方指导价为22.99万元起。



此外,这次的工信部申报图里的重点,新增了1.5T发动机版本。昂科威PLUS进一步下探售价,搭载1.5T发动机,最大马力为204匹。尺寸维持不变,长宽高分别是4845/1883/1695mm,轴距为2833mm,定位中型SUV。



二、丰田Harrier车型特点:大五座

说到丰田Harrier车型,这又是一款传奇车型,拥有大尺寸的空间同时,却只是定位在紧凑型SUV。除了在不兴SUV的欧洲市场外,丰田Harrier在世界各大主要的汽车市场销量数据都非常亮眼。比如在日本市场,上半年累计销量就已经达到48271辆,与国内市场汉兰达的的销量45662辆相差无几,其实力不容小觑。



丰田Harrier的硬实力,搭载2.0L/2.5L发动机,均配备四驱系统。其中2.0L版本最大马力为171匹,匹配CVT变速箱;而2.5L为混动版本,前驱版最大马力为218匹,四驱版最大马力为222匹,匹配E-CVT变速箱。



尺寸更是它优势所在,长宽高分别为4755/1855/1660,轴距为2690,其车身长度比起丰田荣放长155毫米,让大五座成为丰田Harrier的最主要卖点。




三、领克05+车型卖点:极致运动

领克在03+车型上的大获成功,吸引了不少年轻消费者为之追捧。领克在此基础上,趁胜追击,加推出05+车型。领克05本来就是一款运动属性较强的车型,轿跑的外形加上内饰的红黑搭配,一定程度上就让这个车偏向了运动。



而05+的推出,算是把运动这个基因发挥得淋漓尽致,在尾部还加装了双边共四出的排气。动力系统上,搭载2.0T发动机,最大马力265匹,变速箱匹配的预计还是8AT变速箱。这是领克在SUV上首次推出性能车,第二次推出+系列车型,算是把自己品牌属性跟“运动”给绑定。



四、哈弗神兽车型卖点:科幻设计

长城集团旗下车型的命名方式,自从“大狗”开始,一直都比较特别。而现在工信部曝光出的这款哈弗车型,就是哈弗XY概念车的量产版,从车尾部的标识可以看到,新车或许将名为“神兽”车型。



新车外观设计颇为科幻,随处可见的折线设计,让新车的细节看上去更加锐利,整体极具辨识度。前脸上最吸睛的就是这条贯穿式的LED大灯组,配合下方夸张的横条纹镀铬,让整车更加的显宽。



动力上将搭载1.5T发动机,最大马力183匹,其工信部油耗为7L/100KM、7.15L/100KM,并且未来或将搭载柠檬DHT混动系统的车型。



五、大众凌渡车型卖点:A+级尺寸

大众凌渡这款车型,在推出的这七年间,一直都没有进行过大的改动和更新。虽然和大众速腾一样定位为A+级轿车,但和速腾经典家用车风格不一样的是,它走的是轿跑风格,这是它们俩区别最大的地方。



而经过工信部的曝光,大众凌渡依然走的是运动风格,但唯一学好的就是尺寸跟上了同级兄弟速腾。其长宽高为4784/1831/1469mm,轴距2731mm,弥补了上代车型,尺寸过小的窘境。动力部分依然搭载1.4T发动机,其最大马力为150匹。



六、丰田赛那车型卖点:大尺寸加混动

丰田赛那是一款很神奇的车型,在11年前刚发布第三代赛那车型,就已经有人传言这车要国产,与汉兰达共线生产,可见那时就有消费者挺期待它入华。而第四代车型终于如愿以偿地进入了国内,并由广汽丰田和一汽丰田分别进行量产,广汽丰田命名为“赛那”,一汽丰田或命名为“威尔陆”。



它的长宽高尺寸分别是5175/1995/1775mm,轴距3060mm,这样的尺寸在应对家用出行或者商务需求时,不能说游刃有余,只能说超出需求了。此外,赛那的动力部分将搭载2.5L混动系统,综合最大马力为247匹,匹配E-CVT变速箱,其实测百公里油耗不会高于6L。



丰田赛那,凭借着“巨无霸”一样的尺寸和小型车的油耗,加上这套外观和内饰,说哥甚至会觉得它将会是第二台“汉兰达”,开启MPV的加价时代。



写在最后的话:

此次工信部曝光的车型里,这六款算是比较热门,同时在未来一段时间里,它们的上市更是牵动不少消费者的心。毕竟其中的一些车型,消费者已经翘首以盼十来年,有些车型更是一有消息,消费者就为之疯狂。但无论如何,我们都希望消费者喜爱的车型,车企要尽快把它们给推上工信部,让我们与它们能尽快相见。

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标签: 新车资讯
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