蔚你折腰，这一颇具自嘲意味的“谐音梗”，却成为了部分蔚来车主的“心头痛”。

日前，在汽车质量投诉平台车质网上，出现了大量关于蔚来汽车座椅舒适度问题的投诉。部分车主反应称，蔚来汽车旗下的ES6、ES8、EC6三款车型的座椅或存在设计缺陷，座椅整体呈现微“C”字型结构，头枕下压，坐垫前端上扬，导致人员乘坐受力不均，久坐容易出现腰部酸痛的症状，甚至有车主被诊断为“腰椎间盘突出”。一时间，蔚你折腰的自嘲开始在蔚来用户粉丝群中流传，并引发了业界的广泛关注。

随后，蔚来汽车官方否认了这种情况是设计缺陷，而是将其纳入不同车主乘坐个性化需求差异的范畴。

“我们在4月中发起了面向所有车主的线上调研，共回收29304份有效问卷。根据调研，大部分用户对座椅舒适性表示满意或者可以接受，有13%的 ES8用户，21%的ES6用户以及19%的EC6用户表达了对座椅舒适体验的提升诉求。”蔚来产品体验负责人李天舒说。

蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌也称：“ES6和EC6的座椅是运动取向设计，舒适体验照顾到的用户比例确实相对要低一些。在安全和造型的边界前提下，我们尽力提供舒适体验个性化服务方案。”

经过多次用户沟通和测评后，7月21日，蔚来终于向外界公布了最终的《座椅舒适体验个性化方案》。具体的解决办法为：ES8车型的用户可按需选择主驾座盆角度调整、主驾座垫调整、前排头枕调整、座椅调软4项座椅优化服务，而ES6和EC6车型的用户则可选择前排座盆角度调整、二排靠背角度调整、前排头枕调整、座椅调软4项座椅优化方案。

这些座椅优化方案的费用在200元-1000元之间，均需车主自行负担。座椅优化的报名和预订通道将于7月31日开放，并将于8月10日起陆续线下邀约安装并安排取送车。

值得注意的是，这些方案中除头枕外，其他调整项目均不可逆。为了帮助车主更直观地进行体验和选择，蔚来称将会在线下的部分交付中心提供实车供用户参考，并进行现场的试座和确认。

同时，蔚来也强调，调整后的座椅和头枕均经过充分的测试验证，安全性能不会降级。同时，调整后的车辆年检、整车质保、官方二手车交易价格等均不受影响。

对于这一解决办法，部分用户仍存不满。李斌也回应称：“肯定还是有些用户的需求没有能够照顾到，请大家包涵和理解。”