进入2021年新能源汽车热度居高不下，资本市场受捧程度更是一飞冲天。在这场新能源“狂欢大赛”中，各家新能源车企如何施展拳脚的，又有谁获得了“吸金王”的称号？

日前，企查查数据研究院发布的一项数据显示，2021年上半年，新能源汽车赛道融资事件共57起，涉及项目50个，披露融资金额达827.1亿元，融资事件数同比增长42.5%。

从金额来看，上半年比亚迪先后完成两轮定向增发，分别融资2亿美元、299亿港元，“吸金力”位居榜首；披露融资额排名第二的是另一家造车“新贵”——恒大汽车，引入资金260亿港元。

此外，刚在纳斯达克挂牌上市的法拉第未来（以下简称“FF”）、零跑汽车、蜂巢能源、合创汽车、特来电、金力永磁、小鹏汽车等知名企业也获得融资额较大的项目。

与此同时，此次数据也更新了近十年融资次数TOP10新能源汽车榜单。

榜单显示，小鹏汽车以14起融资事件排名第一，其最近一轮是在今年3月获广东省产业发展基金的5亿元战略投资。蔚来汽车位居第二，共13起融资事件，宁德时代则以12起融资位列第三。同时FF、理想汽车、阿尔特、长城华冠以及威马汽车也在榜单之中。

值得注意的是，虽然FF的融资次数低于小鹏、蔚来、宁德等头部企业，但FF却以402.4亿元摘得近十年累计融资金额魁首，打败了327.8亿元的蔚来汽车，以及292.1亿元的比亚迪。此外，入围融资金额TOP10的新能源汽车项目还有“北汽蓝谷、宁德时代、威马汽车、恒大汽车、小鹏汽车、理想汽车”等。

不难看出，目前新能源汽车头部玩家已初步奠定了行业格局，资本也源源不断进场给强者加注，不过随着投资者受到高增长率吸引，资本会循环流入行业头部企业，在此情况之下，新能源汽车赛道竞争将愈发激烈，新能源汽车产业或将迎来深度洗牌。