很多人都说，动力强没什么用够用就行，其实对绝大多数人来说这句话确实没问题，如果车子只是用来平时上下班代步，在城市里开的确不需要太强的动力。不过如果经常跑高速，那动力还是非常重要的，不仅仅只是开得快，更重要的是面对紧急情况可以从容面对。因此，这期我们就介绍三款搭载3.0T V6的中大型SUV，希望对正在选车的朋友们有所帮助。

第1款是自主豪华品牌红旗旗下的车型红旗HS7。

指导价27.58-45.98万，推荐车型2019款3.0T自动四驱旗悦版，指导价34.98万。可能很多人认为，35万买一台国产车不太合适，但是别忘了， HS7的动力在同价位中基本没有对手。搭载一台3.0T V6机械增压发动机，最大马力达到了337匹，峰值扭矩445牛米，匹配8挡手自一体变速箱，官方实测零百加速成绩是7.8秒。对于一台车长超过5米，整备质量超过两吨的大块头来说已经相当不错了，再配上全时四驱系统，能够应对多种复杂的路况。

除了动力，HS7的外观也是相当霸气，虽说是HS5的放大版车型，但不得不承认大哥就是大哥，整体气势完全不输宝马X5、奔驰GLE等车型。毕竟其车长达到了5035毫米，车宽1989毫米，轴距3008毫米，因此空间完全不用担心，而且是5座布局，不管是前排后排还是后备箱空间，日常使用都绰绰有余。

至于内饰，HS7整体设计和外观一样偏向于稳重，对称式中控台配上大尺寸中控屏，下方是用来操作空调的触控面板，而且中控台也使用了大量木纹饰板装饰，整体科技感和豪华感营造得非常不错。

配置方面，HS7作为国产豪车自然也是非常厚道，配备了255/50 R19英寸轮胎、8个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、5种驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表、皮Alcantara混搭的座椅、主副驾驶座电动调节、前后排座椅加热、14个喇叭的Bose音响、全LED大灯、后排独立空调等，虽然主动安全配置有些缺失、但日常使用还是完全足够的。

当然，红旗HS7也存在不足之处。首先胎噪有些大，轮胎防滑效果做得不是很好。其次车机系统有些老旧，反应迟钝而且用起来不怎么方便，不太符合该价位应有的水准。

接下来要介绍车型是长安林肯飞行家。

指导价50.98-75.98万，推荐车型2020款3.0T V6四驱尊享版，指导价54.98万。飞行家作为一台合资豪华中大型SUV，各方面都展现出了强大的实力。首先自然是动力系统，搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力355匹，峰值扭矩更是超过500牛米，达到了553牛米，再配上10挡手自一体变速箱和四驱系统，零百加速成绩只有6秒多，性能非常强劲。而且如此强劲的动力居然只喝92号汽油。

而在尺寸方面，飞行家的车长达到了5080毫米，车宽2022毫米，轴距3025毫米，比红旗HS7还要大。而且该车采用6座布局，对于一台车长超过5米的SUV来说还是比较合理的，尤其是第2排，两个独立座椅坐起来非常舒适。其实，美系豪车还有一个强项就是NVH，飞行家也是如此，主动降噪和全车多层隔音玻璃的加持，关上车门和车窗车内非常安静，再加上宽大柔软的座椅，坐在车内完全是一种享受。

至于外观，飞行家整体也是很有气势，前脸采用林肯最新的家族化设计，造型偏向圆润，车身侧面则是飞行家的精髓。类似于悬浮式车顶的设计加上多条犀利的腰线，让整车有种蓄势待发的感觉，车尾贯穿的尾灯配上双边共四出的排气，完全符合该车应有的气场。

至于配置，飞行家也是一点也不吝啬，配备了255/60 R19英寸轮胎、10个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、方向盘加热和记忆、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热通风、后排座椅电动放倒、12.8英寸触控中控屏、9个喇叭扬声器、全LED大灯、后排独立空调等，不管是安全配置还是常规舒适性配置都非常齐全。

当然，飞行家也有要吐槽的地方。首先，优惠幅度小甚至没有优惠，不过好在定价较低，比之前进口版指导价少了很多。其次，第2排座椅稍微有些小，坐垫偏短，对腿部的支撑不太够。

第3款要介绍的车型是大众途锐。

指导价59.18-82.18万，推荐车型，2021款3.0TSI锐享版，指导价71.88万，不过终端优惠非常大，实际参考价在64万左右。作为大众真正的旗舰SUV，途锐也可以说是一款被埋没的好车，尤其是3.0T的途锐，要比同级别的BBA厚道不少，搭载的3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，匹配8挡手自一体变速箱，官方给出的零百加速成绩只有5.9秒，动力非常强劲。

不仅如此，途锐还具有较强的越野性能，接近角和离去角均为33.2度，再加上4Motion全时四驱系统以及托森差速器的加持，能应对绝大多数复杂的路况。而且途锐采用了空气悬架，可以实现软硬和高低调节，既能越野也能兼顾到城市性能。

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不过在空间方面，途锐就比较一般了，车长为4878毫米，车宽1984毫米，轴距2899毫米，毕竟是纯进口车型，在轴距方面并没有一味加长，但由于是5座布局，后排空间还是非常宽敞的。其实，这代途锐的外观得到了绝大多数人的认可，前脸采用大众最新的设计，中网尺寸非常夸张整个前脸有很强的整体感，而且配备的矩阵式LED大灯也很有奥迪的风味。

不过相较于外观，途锐的内饰还是有些让人失望，整体说不上科技感，和豪华感更沾不上边，只能说很有高级感。中控屏尺寸太大有些夸张，而且中控台过于倾向驾驶员一侧，乍眼看去不是很舒服，有一种扭曲感，还不如设计成对称式的。

不过在配置方面途锐无疑非常厚道，配备了285/45 R20英寸轮胎、12个安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、空气悬架、可开启全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅加热通风、15.3英寸触控中控屏、矩阵式LED大灯，基本上能想到的配置都给到位了。

当然，途锐要吐槽的地方也有很多。首先和同级别车型相比后排空间偏小，乘坐感受和7座车差不多。其次车机系统不怎么好，逻辑有问题，进口车相对于国产和合资，车机互联这一块确实也是没办法。

点评：以上这三款中大型SUV整体实力都非常强劲，尤其是动力系统，均搭载3.0T六缸发动机，而且还有四驱系统加持，在同价位中非常实在。其中，红旗HS7作为纯国产车型价格非常厚道，可以说是最便宜的六缸中大型SUV。而林肯飞行家作为合资车型，竞争力也很足，虽然终端没什么优惠，但本身实力就很强。途锐作为纯进口车型，定价较高，但终端优惠非常大，相较于同级别的宝马X5和奥迪Q7，这样的价格只能买到2.0T的。好了，本期内容我们就分享到这，感兴趣的朋友可以点个关注，我们下期再见。