2021年7月23日晚，一直很受关注的 坦克300城市版正式上市，其共推出三款车型，售价区间为20万至23万元。与此前发布的坦克300相比，坦克300城市版采用了不同的外观设计风格，在狂野的硬派风格中多了一丝时尚与精致，进一步丰富了消费者的选择空间。

从外观来看，坦克300城市版与之前推出的越野版相比，变化基本在于细节之处。从整体风格来看，既然命名为城市版，那么它就更具都市时尚风格。前脸方面，它与越野版最大的不同除了在于其使用了坦克品牌的全新LOGO外，还有就是它采用了镀铬的横向装饰条（越野版车型为黑色）。

除此之外，在雾灯盖板、轮眉、电动踏板、轮毂等方面，它也与越野版车型略有区别。对于城市版车型而言，它还有着两款独有的颜色，分别为种草绿和颜值粉。

内饰方面，坦克300城市版依旧延续着坦克300的家族设计风格，只是针对内饰饰板进行了调整，另外氛围灯颜色也更加丰富。

配置方面，坦克300城市版装配ANC主动降噪和双层隔音玻璃，其智能座舱还能依托面部识别，实现座椅、后视镜、空调、车机系统设置的联动调节，并拥有流媒体后视镜、无线充电等功能。

并且，它还配备了准L2+级别自动驾驶技术的越野SUV，拥有超过30项智能驾驶辅助功能。其中，智慧全能泊车系统能够实现全自动泊车，HWA高速公路辅助驾驶功能在ACC自适应巡航与车道保持辅助的基础上，新增变道功能，能够进行最高120公里/时的巡航控制。

动力方面，它配备的还是2.0升涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米，匹配8速手自一体变速器。并且依旧会配有分时四驱系统，中央分动箱还具备扭矩放大功能。与越野版车型不同，城市版车型取消了前后差速锁，只保留了中央差速锁，主要靠电子系统来进行脱困。当然，它所采用的非承载式车身和ATS全地形控制模式（7种驾驶模式）+坦克转弯+蠕行模式，以及和越野版一样的33度的接近角，34度的离去角，23.1度的纵向通过角和224毫米的最小离地间隙，以及最大700毫米的涉水深度，还是让它拥有着十分强悍的脱困能力。

与越野版推出两款车型相比，城市版多了一款，共推出了三款车型。其中，售价为20万元的我看型为入门级车型，而顶配的必须型则为限定款，以每月限量方式发售。售价为20万元的我看型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙金进入+启动、远程启动、车侧脚踏板、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸彩色全液晶仪表盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、主驾驶丛高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅按摩、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车辆网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、9喇叭、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度调节、64色车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、底盘透视、245/70 R17轮胎，从配置来看，它的这些配置完全可以满足消费者需求。

与我看型相比，很有型在配置方面增加了并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、蓝牙钥匙、电动车侧脚踏板、方向盘加热、主动降噪、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅通风、Infinity燕飞利仕音响、车载空气净化器、负离子发生器、遥控泊车、倒车循迹、265/60 R18轮胎，两款车的价格相差了2万元，虽然差价有点多，但是从差价换来的配置来看，还是比较划算的，特别是在车辆的科技感和便捷性方面，有了明显的提升。

作为限量版的顶配必须型，其在配置方面比很有型多了驾驶位座椅记忆、面部识别、后视镜记忆，价格则贵了1万元。作为一款限量版车型其在性价比方面的表现并不是十分突出。

所以，对于坦克300城市版的三款车型而言，性价比最高的是售价为22万的很有型。

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