7月23日，车主报告为你带来空调滤芯怎么选、怎么换！

空调滤芯相信大家对它并不陌生，想必不少车主每到开空调的时候总会诟病，空调异味大、出风口风量少、甚至还会出现噪音，对凉快的空调又爱又恨。如果你的汽车空调出现上面的情况，那说明你的空调滤芯要更换了，说到更换可能部分用户又认为，好像还没到公里数呢，异味的来源，可能会猜测应该是车上沾到什么脏东西导致的？其实这样的说法答对了一半，实际大部分异味来源于车内，而空调滤芯异味的成为罪魁祸之一，主要原因是细菌的滋生和滤芯不合格导致！

下面老司机告诉你空调滤芯什么时候更换、怎么选、怎么换？

空调滤芯的颜色可以说是色彩缤纷，有黑、灰、白、蓝、深黄、绿，同时他们也各有各的优势，有可以抵N95、抗菌、过滤雾霾吗，其实在我眼里这些厂商都是营销高手，当然一些正规的大牌产品，不得不否认它们的效果。而对于我来讲，没有比勤换更重要，就像口罩一样，即使能抵抗一定的病菌进入呼吸道，但面对着我们一天几万次的呼吸，随着呼吸的次数，细菌早已渐渐在口罩上铺满？

以上为两个比较常见的空调滤芯，至于那些五颜六色的这里就不过多叙述，毕竟白色才是他们的原本色，而在市场上白色和灰色空调滤芯也比较的常见，那么他们究竟怎么选？是白色好还是灰色好一点？

我们先来看灰色的（在我手上的空调滤芯是某知名品牌，价格也是白色的两倍之余），在手感上和重量上确实给人挺扎实，同时产品宣传里面含有活性炭，也就是说他可以净化空气？类似空气净化器的效果？理论上可以这么说，但是车是在外面开的，而空气净化器是在家里用的，所以对于它的寿命得因路况而已，当然往往这种空调滤芯比厚，这也导致了对空调制冷效果打折扣，同时也给细菌提供更好的繁殖和生存空间，

为什么这么说？

主要原因是，车内的空调吹出来的风是，从车外或者车内吸进来的，车外的细菌、灰霾什么的这里就不做解释，如果选择内循环，那么空调吸的就是车内的空气，注意这里我不是重点说细菌在车内无限循环，而是受车内的温度影响，空调滤芯也将会和车内温度一致甚至更低，当空调滤芯吸入热空气时，物理反应预热时，空调滤芯如同玻璃一样，会凝成一定水蒸气，结合平时日积月累的灰尘，将会是细菌繁殖的好时机。长时间的这样的步骤循环，最后，大量细菌繁殖，久而久之异味就这样形成。

这时也比较考验空调滤芯厂商对细菌的抑制配方了，同时还会加入一些活性炭，进行对异味的吸附，当然这样的滤芯在价格上，相比白色普通滤芯要高数倍以上，至于能用多久，寿命会比普通滤芯高多少，我想并不像价格那样高的是数倍。

下面是我对英朗空调滤芯进行更换的步骤！我为什么选白色？

而我选择的是白色的空调滤芯，一是白色显得比较单纯，毕竟有些滤芯故意染色，化学品嘛还是要注意一下，同时白色滤芯价格便宜，重点是它比较的薄，透气性强，不像一些比较厚的滤芯闷在那，而它就算湿了干得比较快，保持干燥才能将细菌滋生率降到最低。

先是把手套箱两侧往内掰，掰到可以把凸点带出，这样手套箱基本就可以整个拿出来。

对了一些有阻尼的手提箱还会加入缓冲器，整个缓冲器只是扣着的设计，拆卸也比较简答，只要捏一下扣着的地方，就可以手提箱分离。

手套箱拿出来后，我们就看到鼓风机，也就是抽风机，就是鼓风机将我们车内的空气进行不断循环，鼓风机两侧有个卡扣，打开方式就是往内按就能松，打开之后，就可以暴力的把空调滤芯拿出来！

这个就是旧的空调滤芯！

拿出空调滤芯的同时，发现滤芯上的一部分树叶已掉到了鼓风机上，这时一定要把这些异物取出，不然鼓风机会发出巨大的异响。

可能一部分用户更换完空调滤芯异味存在，会认为鼓风机也是需要清洗，答案不是肯定的，鼓风机后面连接的就是蒸发箱，如果更换滤芯后异味还是存在，那么要考虑蒸发箱是否沾满灰尘。

整体来讲：更高级的空调滤芯不代表寿命也是更高，只是过滤出来的空气质量相对要更好一点，当然时间长了，效果能持续多久这个还得看路况，而我认为还不如拿那段差价，勤换来得实际，至于更换步骤大家也看到了，相对比较简单，自己DIY问题不大。

好了以上就是这期车主报告-空调滤芯的全部内容。

下一期这么猛？自己抽真空换冷媒？敬请期待