爱运动也爱自由,致敬经典的宝马X2实拍,小众但不矫情!

说起宝马家族的SUV,很多人会想到宝马家族的X1、X3以及X5。但对于很多人来说,这些车已经有些见怪不怪了。如果你想要的是一台有话题的宝马SUV,宝马的X2无疑是“那台”宝马SUV。

造型—运动、激进与不将就

作为一台以运动为主题的小SUV,没有一套有辨识度的外观,是很难说得过去的。

相比于规规矩矩的宝马X1和宝马X3,在外观上,宝马的X2则显得更为激进。没错,车头依旧是十分熟悉的“双肾”进气格栅,但梯形的设计也让它与其他车型做了一定的区分。两侧的头灯也是十分犀利,显得炯炯有神。侧面也是颇具看点,除了战斗风满满的轮毂外,溜背的造型也让它显得很是动感,而位于C柱上的宝马原厂徽标,更是有点向经典车型致敬的味道。尾部的设计也显得层次感十足,不管是有立体感的尾灯,还是饱满的尾部造型,都让人觉得,这就是专为年轻人而打造的个性小车。

内饰—硬朗、坚实与动感

宝马的内饰一直都坚持简单原则,甚至有些普通,而 宝马X2也没有逃过这点。


要说宝马X2的内饰设计,我只能用“经典”二字形容。无太多惊喜,依然是造型运动的三辐式方向盘,简洁不失精致的中控。不过,最具看点的,还是宝马X2的座椅。前排使用了一体式的造型设计,包裹感可谓极度饱满。一看就是为激烈驾驶而准备的。座椅的质地也几乎没有一丝柔软,整体偏硬,尽管舒适性表现略显惭愧,但在激烈驾驶中,此类座椅的实用性表现不俗。

而车内的科技配置嘛,依旧保持着较为朴素的风格。没有液晶仪表算是个小小的遗憾,但简洁明了的机械仪表看起来却很舒心。悬浮式中控屏幕尺寸不算大,但内置的功能很多,尤其是苹果车机映射功能,使用感受无需多言。

内核—运动、敏捷与畅快

强悍的动力不是必需,但丰厚的动力储备,却又能带来安全感。

在动力上,宝马X2使用的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可以达到192马力,峰值扭矩280牛•米。其参数表现,老实讲并不算出彩。在这个英雄辈出的年代,192马力的动力参数已谈不上多么充沛。不过,按照宝马的一贯操作,其动态表现,才能体现其机械水准的高低。传动系统部分,配备的是一台7速湿式双离合变速器,这也是十分常规的变速箱了。两者的配合度基本挑不出毛病,日常使用也无明显槽点。

至于悬架部分,宝马X2是偏硬的。当然,没有像MINI家族车系那样硬得如此彻底,还是保留了最基础的舒适性。对于那些热爱山路驾驶的车友们,宝马X2是不会让他们失望的。不管是快速过弯时悬架的支撑,还是快速变道时悬架的反应速度,都令人叹为观止。没错,论舒适性,确实无法与追求家用的X1或X3之类的车型相提并论,但要说驾驶特性,宝马X2可是一点不差。

写在最后

宝马X2注定是小众人群的玩物,你可以说宝马X2不完美,有短板,也无太多舒适性。但宝马X2有着十分鲜明的个性,对于那些追逐动感的年轻消费者来说,再合适不过了。它确实是一台前驱的宝马,但这并不妨碍它在操控上大放异彩。


枫行视界:若尘


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车系: 宝马X2(进口)
标签: 实拍解析
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