首批蔚来ES8出口车型启航,为何选择挪威打开欧洲大门?

7月20日,首批用于用户交付的智能电动旗舰SUV 蔚来ES8量产车,在上海外高桥港口正式发运挪威,预计将于今年9月在挪威开放预订和交付。此前,ES8已获得欧盟整车型式认证(EWVTA),并于合肥先进制造基地量产下线。

蔚来走向挪威,绝对能够算得上造车新势力所取得的标志性成果。那么蔚来为何选择挪威作为其第一个出口国家呢?据我们分析一共包括三点:本土化接纳程度、相关政策以及市场潜力。

挪威作为电动车普及率最高的国家,电动车市场占有率超过10%,去年挪威的新车交付量中,电动车占54.3%。在充电桩方面,挪威作为一个国土面积仅有385,000平方千米的国家,目前已有近万个公共充电桩。

同时,挪威政府对电动车给予的”福利政策“足够诱人,电动车型免费使用市政交通资源同时减免所有电动车税费,说挪威是电动车的”快乐星球“绝不为过。对于挪威消费者而言,相较燃油车,电动车绝对是更好的选择。

作为一个三面环海的国家,挪威丰富的港口资源极其利于汽车的运输。同时,在挪威汽车市场中,纯电豪华SUV车型还处在较为稀缺的状态,因此蔚来ES8远赴挪威也可以算得上是为挪威高端纯电SUV市场的一次”输血“。综上来看,蔚来选择挪威的确是打开欧洲大门的最好方式。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 蔚来ES8
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