豪华品牌中大型SUV知名度最高的，无非是宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7等BBA旗下的车型，不过在价格上，这些车动辄70万而且也都是2.0T的。其实除了BBA，二线豪华品牌也有多款实力强劲的车型，更重要的是价格还非常厚道。因此，这期我们就介绍三款二线豪华品牌旗下的中大型SUV，希望对正在选车的朋友们有所帮助。

第1款是凯迪拉克XT6。

指导价39.27-55.27万，推荐车型2021款2.0T六座四驱风尚版，指导价41.27万，终端有较大的优惠，实际参考价在36万出头，性价比非常高。作为凯迪拉克在国内的旗舰车型， XT6在各方面都有着不俗的实力。

首先是尺寸，车长超过5米达到了5056毫米，车宽1964毫米，轴距2863毫米，比宝马X5还要大一圈。较大的尺寸和轴距带来了宽敞的空间，尤其是6座车型，第2排标配两个独立座椅，身高1米75的乘客翘着二郎腿也十分轻松，而且坐在第3排也不会顶腿。此外，6座车型还有个优势是中间过道上下人非常方便，再加上可以前后移动空间，还是非常灵活的，对多口之家来说无疑是非常不错的选择。

从外观上看，XT6整体也是充满了美式肌肉风，方方正正的车身看起来很有力量感。不过稍微有些遗憾的是，配备的18英寸轮胎看起来有些小气。至于内饰，XT6相对来说比较中规中矩，这也是美系车一贯的风格，不讨好眼球但用料非常扎实，手摸上去基本都是软的。虽然谈不上豪华感和科技感，但在同价位中也算比较厚道了。

而在配置方面，配备了8安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、电动后备箱、主动降噪、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8个喇叭的Bose音响、全LED大灯、前排多层隔音玻璃、后排独立空调等。基本上常规舒适性配置非常齐全，日常家用绰绰有余。稍微有些遗憾的是，没有前驻车雷达，座椅不是真皮的，而且主副驾驶座均没有腰部支撑调节，没有全液晶仪表，整体科技感有待提高。

动力上，XT6搭载一台2.0T具有可变气门管理技术的涡轮增压发动机，再配上48V轻混系统。这台发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，并且还配备了适时四驱系统，整体性能还是比较不错的。

当然，XT6要吐槽的地方有很多。首先中控屏的尺寸太小只有8英寸，对于这么一台大车来说显得不够大气，而且仪表盘也不是全液晶的，内饰看起来不那么高档。其次刹车踏板有些偏硬，刹车行程较短，踩下去需要用较大的力，长时间踩的话脚容易累。

接下来要介绍的一款车是雷克萨斯RX。

指导价40.5-80.1万，推荐车型2020款改款300四驱典雅版，指导价47.9万。众所周知，雷克萨斯旗下的车型基本是没什么优惠的，有的甚至还要加价，RX便是其中之一，作为一款中大型SUV，40多万的价格也算比较厚道。

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不过从尺寸上看，RX并没有什么优势，其车长为4890毫米，车宽1895毫米，轴距更是只有2790毫米，细心的朋友会发现，车长、轴距和老款汉兰达一模一样。所以从空间上看，RX作为中大型SUV并没什么优势，但好在是5座布局，没有第3排，整个后排空间还是非常宽裕的。而且储物空间设计得非常人性化，各种储物格放一些零零碎碎的东西非常方便。

而从动力系统上看，RX搭载的2.0T涡轮增压发动机最大马力231匹，峰值扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，而且还配备了适时四驱系统。动力总成和汉兰达也是如出一辙，发动机型号均为丰田的8AR-FTS，不过RX采用双VVT-iW技术，比采用单VVT-iW技术的汉兰达更先进。

从外观上看，RX无疑很有个性。前脸采用雷克萨斯家族经典的纺锤形进气格栅，尺寸很大，再配上犀利的矩阵式LED大灯组，确实很有吸引力。车身侧面相对比较常规，整体设计偏向动感优雅，断开的D柱设计让人眼前一亮，犀利的腰线再配上20英寸轮胎，整车有种蓄势待发的感觉。

来到车内，雷克萨斯的内饰在豪华品牌中也是很有知名度的，整体设计更加符合东方人的审美。而且细节把控方面也非常到位，做工精细用料厚道，随处可见的都是软性材质和镀铬饰条。

至于配置，RX自然也符合该车的定位，配备了13个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、方向盘电动调节、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅加热通风、9个喇叭的扬声器、矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃，不管是安全配置还是常规舒适性配置都非常齐全。

当然，RX要吐槽的地方也不少。首先自然是动力总成，6AT变速箱实在有些拉垮，起步顿挫感明显，而且也比较肉，急加速的时候发动机噪音偏大，对动力需求较高的年轻人不太友好。其次，中控屏的尺寸太小而且车机系统不好用，再加上没有全液晶仪表，对于一台落地超过50万的豪车有些说不过去。

最后要介绍的一款车型是沃尔沃XC90。

指导价63.89-78.19万，推荐车型2021款B5智行豪华版7座，指导价65.79万，不过终端优惠非常大，实际参考价在56万左右。其实对这个级别的车来说，5座实在是有些浪费，6座或7座是最好的选择。就比如XC90，其车长为4953毫米，车宽1958毫米，轴距达到了2984毫米，近3米的轴距保证了宽敞的内部空间。

身高1米8的乘客坐在第2排，腿部有充足的活动空间，头部有一拳左右的距离，即便是第3排，坐进去也不会觉得太过拥挤。而对普通身材的成年人来说，长途乘坐也不会吃力。而且后备箱空间也很宽敞，开口设计得比较合理，放几个行李箱完全没有问题。

从外观上看，沃尔沃XC90整体也是非常霸气。车头最显眼的无非是雷神之锤大灯，很有辨识度，车身侧面造型比较方正，配备的275/45 R20英寸轮胎为整车增色不少。不过在内饰方面，XC90相对来说就比较常规，整体没什么设计感，科技感和豪华感就更沾不上边了。如果沃尔沃能将内饰设计得更有档次一些，相信销量不会差，毕竟其整个内饰使用了大量的环保材质，即便是新车也没什么味。

而在配置方面，XC90也比较常规，配备了10个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、9英寸触控中控屏、10个喇叭的扬声器、全LED大灯、后排独立空调等。

至于动力，XC90还是不错的。搭载一台2.0T发动机和48V轻混系统，发动机最大马力250匹，峰值扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，而且还配备了全时四驱系统，再加上223毫米的最小离地间隙，具备一定的越野能力。

当然，XC90的不足之处也有很多。首先整车噪音控制得比较一般，没有主动降噪和多层隔音玻璃，在NVH方面确实有待提高，速度快了后风噪和胎噪比较明显。其次是保值率偏低，尤其是和雷克萨斯这样的车型比较，相差还是有些大的。

点评：以上这三款二线豪华品牌的中大型SUV，整体实力都毋庸置疑。凯迪拉克XT6价格厚道，落地也才40来万，而且配置丰富动力也比较强，再加上6座布局，第2排乘坐起来非常舒适，适合预算不是很高但钟情大尺寸豪车的消费群体。而雷克萨斯RX虽然被很多人戏称为“精装版汉兰达”，但即便如此，RX也是一台不错的车型，其实就像房子一样，虽然是一模一样的毛坯房，但精装和普装花的钱差别非常大。而且该车保值率高，三年保值率超过72%。而沃尔XC90动力强空间大，安全配置丰富，并且还具备一定的越野性能，整体实力更加均衡。那么以上这三款车你们认为哪款最值呢？欢迎在评论区写下你们的想法，感兴趣的朋友可以点个关注，我们下期再见。