近日，我们从五菱官方处获悉了五菱征程的更多新车细节，包括公布双侧滑门、座舱内饰官图，另外新车将提供7、8、9座多款座椅布局，将于8月上市。

征程采用同级别较为少见的中排双侧滑门设计，两侧车门可同时推拉开启。内饰方面，新车秉承“平行简约”的设计语言，简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色，勾勒出简洁宽敞的座舱环境，搭配大面积激光雕刻的仿布纹面料，营造气质与舒适兼具的氛围感。

新车座椅依据人体工学优化了靠背曲线、靠背侧翼角度及高度，包裹性较好，座椅表面采用PVC水性处理，搭配激光雕刻工艺缝线，美观环保且耐脏易清理。新车座椅布局灵活，打造了7、8、9座多种座椅组合，其后排座椅可翻转折平，且提供2座封窗车选择，适用不同的用车场景。

五菱征程延续了此前五菱宏光PLUS的造型设计，不过车身更长，并向商务接待市场进一步拓展。新车前脸采用类似倒梯形黑色格栅，车身较为方正、修长，并采用了双侧滑门设计。

新车长宽高尺寸分别为5150/1840/1895毫米，轴距达到3180毫米，相比于五菱宏光PLUS，该车长度增加430毫米，轴距增加380毫米，宽度保持不变，高度增加85毫米。

在车漆方面，新车提供冰川白、星夜黑、波涛银、大地灰四款车漆。此外，五菱征程还披露了“双拼色”概念车身，不过并未说明该系列车型是否会随新车一同上市，仅供用户参考。

动力方面，新车搭载宏光PLUS同款1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，传动系统匹配6速手动变速箱，高配车型或配有自动变速箱。

对于普通用户而言，家用车当中6座、7座车型已经是可容纳乘员较多的车型了，此次五菱提出9座车型虽然可以进一步扩充承载人数，不过对于家庭用户究竟有多大吸引力尚不得而知。