坦克300城市版终于来了!20万起售,舒适性升级,通勤越野两不误

坦克300真有点“不讲武德”不按套路出牌啊,说好的24日上市,结果23日晚上就公布了价格,宣布24日00:00正式开启预订。没办法,谁让人家关注度高,就是可以这么任性。而且,虽然少了两把锁,不但没有大家期待的“更便宜”……还搞起了限量发售。这……我知道难免有人要喷,喷就喷吧,轻点……但至少我们一起来看看城市版和越野版差在哪里。

城市版共推出“我看型”、“很有型”以及“必须型”三款车型,官方指导价分别为20万、22万和23万。据悉,其中顶配“必须型”首发限量发售仅300台,后续每月限定数量将会提前通过坦克TANK APP公示。


相比越野版车型,城市版从分时四驱系统变成了适时四驱,而且前桥后桥的差速锁也都没了;但全系标配主动刹车/主动安全系统,同时也标配了全车车窗一键升降、自动防炫目内后视镜,前排都采用了多层隔音玻璃;中配车型除了多出并线辅助、自动泊车、倒车车侧预警等全套的L2+级别辅助驾驶系统,还多出了电动踏板、车载空气净化器/负离子发生器、主动降噪、方向盘加热、蓝牙钥匙等、无线手机充电等舒适性和实用性的功能,并配备265/60R18轮胎,还可以选装多媒体后视镜,这都是同级别的越野版没有的。


当然,为了显示诚意,城市版入门就标配64色车内氛围灯,相比之下越野版的入门版只有可怜的7色,其他配置基本就是跟着车型走了。确实,城市版试图用更加丰富的科技化配置,提供更高的舒适度。


外观上坦克300城市版延续了坦克300越野版的设计风格,同时新增了颜值粉和种草绿两种新颜色,硬朗的造型下更凸显柔美感。在整体设计方面也做了很多细节化的处理,前脸进气格栅内部新增三条粗壮的镀铬饰条进行装饰,提高了整车辨识度。同时,全新造型的城市版车型采用了铝合金轮辋,表面还使用了金属拉丝工艺设计,强化了城市版车型精致时尚的定义。


内饰方面,新车不再是单调的纯黑配色而是新增了与车身同色的撞色设计,标配64色氛围灯,在质感方面有明显的提升。科技配置方面,我们已经重点说过,坦克300城市版配备L2+级驾驶辅助系统以及带有面部识别功能的专属智能座舱。还提供了双重隔音保护、主动降噪以及开启净化系统等舒适性配置,当然,你懂的,配置多少,要看银子掏了多少——要看具体车型。


动力方面,坦克300城市版与越野版车型保持一致,2.0T+8AT的组合,最大功率167kW,最大扭矩387N·m,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。配备非承载式车身,除此之外新车取消了原有的分时四驱,改用的是适时四驱以及7种全地形驾驶模式,兼具越野属性的同时还提升了整车的舒适度和驾驶体验,所以综合来看坦克300城市版确实要更适合在城市道路上驰骋。


值得一提的是,坦克300城市版开启预定5分钟,下单数就已经达到了2461台,可见新车的火爆程度。而且,你相当于是花买一辆城市SUV的钱买到一辆硬派越野SUV,就问你值不值?反正小编是觉得坦克300城市版"我看型"蛮香的,仅20万起售价,既能满足日常通勤需求还能时刻放纵心中的野性,体验越野带来的的驾驶快感。感兴趣的朋友可以考虑赶紧入手了!


车系: 坦克300
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