大空间还省油,这日系跌至16.28起,威兰达值得入手么?

作为一个加价备受诟病的日系品牌,丰田这几年在市场上的成长速度可是越来越快了。

丰田在SIUV领域研发的七座SUV神车汉兰达,在市场上可是加价了很多年,虽然说加价这一行为受到了很多消费者的谩骂,但是汉兰达强大的实力,还是让很多人抢着买单,一款加价还排队抢的日系SUV车型,到底实力多么强大,或许并不需要解释了,而今天咱说的这款车并不是汉兰达,而是丰田家族这两年主打的另一款SUV车型威兰达。


威兰达这款车自上市以来就被称为是丰田小号的汉兰达,相比较汉兰达来说, 威兰达拥有更为亲民价格,而且在性能和整车的塑造上,新车也是做得很到位的,对于很多想买一款品质出色的家用消费者来说,威兰达这款车还是很不错的选择,今天咱就来介绍一下这款丰田威兰达,看看它在市场上的实力到底表现如何?


汉兰达在市场上多年来加价,而威兰达这款车在市场上市后,却拿出了很不错的降价力度,目前新车的起步价格都跌到了16.28万,可以说是丰田车型里面很有诚意的,正因为价格上的厚道,让这款车销量变得很出色,新车在30天时间里可是狂卖10861辆,表现还是很优秀的。


全新的威兰达这款车,在整体设计上还是做得很到位的,它的整个前脸设计采用分体式格栅,上部格栅和两边的大灯融为一体后,展现出了不错的横向拉伸感,同时新车下部格栅处有尺寸更为夸张的网状式进气口,配合两侧雾灯后,使得整体呈现出很不错的“X”样式风格,新车在细节上的处理,还是让整车有着不错视觉攻击性,颜值方面绝对很符合年轻人胃口。


进入到这款车的里面,全新的威兰达还采用上下两层式的中控设计,整车营造出层次感也是亮点之一,同时新车三幅式多功能方向盘、少量机械指针+较大尺寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏的搭配,都让这款车有着不错的科技感,在配置方面,新车根据不同车型配备了像多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像等主流配置,还是极为丰富的。



最后来看一下这款车动力系统,全新丰田威兰达搭载的是两种动力总成,其中2.0L发动机最大功率171马力,匹配CVT变速箱,对于家用消费者来说这款引擎也是够用的,而2.5L引擎更是表现很抢眼,要知道威兰达可是基于TNGA-K高端平台打造,它采用2.5L直列四缸发动机,匹配新一代E-CVT电子无级变速器,配备新开发的三元锂离子动力电池,四驱车型采用前后双电机助力,系统综合最大功率高达225kW,同级独有的E-FOUR电子四驱系统无动力损耗,电机直接驱动后轮,不管是燃油经济性还是性能上表现,都是极其出色的。


现在的汽车市场上,全新的威兰达高性能版加入威兰达家族阵容,作为威兰达家族的最强产品,以TNGA高性能SUV为形象标签,在动力、驾趣、颜值、智联等方面进行了全面的升级,对于年轻消费者来说,绝对是一款值得选择的日系SUV车型。对于这款跌至16.28万起的日系SUV车型,你有什么想说的呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 威兰达
标签: 行情
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