「维基试驾」第二代 CS55 PLUS:物超所值的“PLUS”体验

在今年上海车展上,长安汽车带来了新科技智慧美学设计语言下的首款CS序列全新产品——第二代CS55 PLUS。据悉,该车也将在即将到来的8月正式迎来上市。而笔者也有幸赶在其上市之前,抢先对这款紧凑级SUV进行了一次短暂体验。


7月20日,【汽车维基】受邀来到北京的雁栖湖,参加长安举行的“UP人生,兑现热爱”第二代CS55 PLUS全国动态试驾活动。虽然一天的试驾时间不长,但从升级的角度而言,第二代CS55 PLUS无论是“面子”还是“里子”,依然称得上是汽车圈内一台最物超所值的“PLUS”车型。


有人说,车不仅是一个出行工具,更是人性的延伸与情感的外化。而如今在这台10万元左右的车型上竟然也让笔者感受到了这点。


第二代CS55PLUS与现款有着明显提升,尤其是科技性配置的加入绝对符合当今年轻人的消费逻辑。另外,考虑到以往CS55 PLUS系列车型十万上下的定价,新车在销量上再获新高恐怕也是大概率事件。


让“年轻”更近一步


不夸张的讲,笔者第一眼看到长安第二代CS55 PLUS的时候,真的会有种UNI系又上新的错觉。


因为,无论从任何角度去看它,都有些小号UNI-K的影子在里面,由内而外都散发着对年轻人的满满诱惑。当然,这样的做法也是比较讨喜。毕竟,在10万这个价格区间,能搞出有如此高调的气场,我想没有人会说不。


具体来看,相较于上代车型,第二代 长安CS55 PLUS在细节之处做出了不小改变。最引人瞩目的应该就是这个神似UNI-K的前脸,这种大嘴式的点阵格栅放到CS55 PLUS的身上也好毫无违和感,并且两侧更加狭长的大灯与格栅相连,让前脸的精致感更强。


再聊一个设计小细节,如果你贴近去看这个前大灯,会发现灯组内部有这种不规则线条的设计,并且在车内也有所呼应,就设计而言还是非常加分的。


当然,作为一辆年轻人专属的紧凑型SUV,后排空间也要同样出色。尺寸方面,新车的长宽高分别为4515、1865、1680mm,轴距相比老款车型加长了6mm,整体空间表现依旧保持较高的水平。


整体而言,在“看得见”的地方,第二代CS55 PLUS仍在紧贴时下年轻人用车需求,但没有出现用力过度的痕迹,这也是最难能可贵的一点。


让“智能”更加有趣


在此前长安宣传的“新科技智慧美学”概念曾讲过,汽车不仅是一个出行工具,更是人性的延伸和情感的外化,是兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴。而在笔者看来,第二代CS55 PLUS已经很好的做到了这一点。


至于具体配置,这里就不一一列举了,因为真的很多,所以笔者这里只是简单罗列几个有趣的功能,感受一下便可。


比如,我在车内说一句“我要看星星”,它就会立即打开天窗,是不是很有意思?


此外,手势控制有一个比较实用的功能,在导航内设定好回家路线,对着在内后视镜上的摄像头做出相应手势,很快,就能规划好回家路线,好玩儿也实用。


不仅如此,如果说你一眼看中了长安第二代CS55 PLUS的“脸”,那它也要“看”你的脸。长安第二代CS55 PLUS加入了face ID人脸识别功能,人脸识别迅速,省去了传统的点火启动,真正实现了“靠脸开车”。


当然,诸如ACC巡航、车道保持以及前碰预警等功能也一个不落地出现在第二代CS55 PLUS上,可以说,在10万元这个价格区间,它真的给到了你想要的所有。甚至说,作为一款面向年轻消费者的换代车型,第二代CS55 PLUS集齐了年轻人对车辆智能的所有幻想。


“蓝鲸动力”仍是最大看点


驶着第二代CS55 PLUS上路,在驾驶体验上给笔者的第一印象就是平顺、舒适,驾驶感受颇为悠闲。


当然,笔者并非是在暗讽其不够“快”,要知道,第二代CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成,发动机最大功率为138kW,峰值扭矩达到300N·m,官方百公里加速时间仅为8.34秒。


但话又说回来,发动机参数虽然抢眼,但调校并不是全程激进的运动风格,其实这也很好解释,毕竟,SUV的属性还是应该向家用靠拢。


在实际体验上,为了追求平顺性,其变速箱有意降低了换挡速度,动力传输衔接得很连贯,低挡位基本察觉不到顿挫。切换到运动模式,变速箱的动作会性情大变,动力响应也明显提升,稍微点一下油门车头就会窜动,撒个野的能力还是有的。


至于行驶质感这块儿,它也能给打个高分。


悬架方面,第二代CS55 PLUS的悬架调校偏向舒适性,在市区行驶可以过滤掉路面上绝大稀碎的颠簸,但是它不是一味的追求“软”,在过减速带或是较大坑洼时,还是可以展现出不俗的韧劲。


再说NVH方面,长安CS55 PLUS表现的对于同级而言,属于中上的水平。中速行驶时,噪音主要来自于风噪,路噪和环境音隔绝的比较到位。如此看来,其在“品质”这块也是用尽了心思。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 长安CS55PLUS
标签: 评测体验
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