在买车的选择上，比起斯柯达，相信大多数人更喜欢大众，作为国内最具影响力的合资品牌之一，大众的表现可以说可圈可点，无论是产品力、品牌力还是销量口碑，都表现得很突出，而反观斯柯达，表现要显得逊色很多，作为大众旗下的子品牌，斯柯达的发展受到了大众很大的影响，旗下很多车型都备受大众的制约，发展前景并不乐观，而今天咱们要说的是斯柯达旗下一款比较实用的家用SUV车型——柯米克。

与去年相比， 柯米克今年的市场表现有明显的下滑，去年总销量超过了4万台，而今年上半年仅卖出了8080台，平均月销量1000多台，很显然，这样的表现很难在激烈的SUV市场上脱颖而出，即便如此，还是有部分用户会选择这款车，其中亲民的售价成为了很多用户选择这款车的一大重要因素，以入门自动挡车型为例，本地4S店优惠力度在1万左右，裸车价跌到了9万左右，这样的价格对比同级竞品车型有着明显的优势，展现出了非常厚道的一面，而在性价比方面，柯米克也有着很大的优势。

单从外观来看，柯米克的设计并不是很主流，不像那些年轻车型那样张扬，整个的设计偏硬朗，风格上比较稳重，前脸有着比较高的辨识度，家族化的直瀑式进气格栅在镀铬饰条的装饰下显得很有金属感，两侧宽大的灯组与中间格栅相连接，使得整个前脸呈现出了张力十足的一面，而在灯组内部，标配了LED日行灯，中低配车型采用的是卤素远近光源，高配车型采用的是LED光源，夜晚照明效果还不错；车身以及尾部的设计也是比较硬朗，大量力量感线条的勾勒营造出了几分硬派越野气息，符合了国内用户的审美。

此外，在尺寸方面，柯米克的长宽高分别为4390*1781*1593mm，轴距为2610mm，定位小型SUV，从参数来看，这样的表现在主流SUV中并没有优势，内部空间还算不错，起码满足了基本的家用需求，乘客坐在里面并没有特别明显的压迫感，这里主要说一下后排空间，身高173cm的成年人坐进去，头部空间差不多有1拳的距离，腿部空间也有3指，后排中间位置有凸起，会在一定程度上影响后排中间乘客的舒适性。

内部部分，柯米克的设计偏居家化，整个的布局家族气息比较突出，呈现出了不错的层次感，面板用料多半为搪塑材料，塑料感比较突出，少量镀铬饰条的加入起到了很好的装饰作用，线缝细节的处理还算细腻，彰显出了美系车扎实的一面，8英寸内嵌式液晶中控屏很大气，双筒机械式仪表盘很经典，多功能方向盘采用的是塑料材质包裹，握感比较一般，另外在配置方面，标配倒车影像、上坡辅助等配置，中高配车型还配备了定速巡航、电动天窗、自动空调、仿皮座椅等，表现还算很厚道的。

动力方面，2021款柯米克搭载的是一台1.5L自吸发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为145Nm，传动力部分，与之匹配的是5挡手动和6AT变速箱，这样的参数表现并不是很出色，只能说满足了基本的家用需求，这套动力在燃油经济性方面有非常高效的表现，百公里油耗6L，可以说非常的省油。关于柯米克，大家还有什么想要说的？