如果说到新能源汽车，我们想到的最多肯定是特斯拉车企，倒不是说特斯拉的汽车真的有多么的好，其实特斯拉的口碑也是褒贬不一，但是最让人们津津乐道的依然是特斯拉非常性能的一面。

其实特斯拉汽车也有的天然的短板，它旗下的新车都采用的是纯电驱动，所以续航焦虑无法避免，可以说，天生的短板也限制了特斯拉获得更高的销量。目前来看，特斯拉仍然有广阔的市场，但是这个市场有多大，还真不好说。反观我们一些传统燃油车企，就有更多的手段和技术来避免新能源汽车的一些固有弊端，而且拥有足够出色的性能。

丰田就是这样一家车企，事实上丰田在国际上已经获得了超1500万的新能源用户，销量不知道是特斯拉的多少倍了，很多朋友是不是没有想到呢？

在今年的5月份，广汽丰田旗下的首款插电式混合动力SUV： 威兰达高性能版上市了。它的速度完全不输给纯电动车，可以实现5.92秒破百，威兰达高性能版已经是国产丰田旗下最快的SUV了，而且无需像特斯拉一样拥有续航焦虑。所以说，威兰达高性能版更贴合我们国内的消费者，毕竟现在充电还不是特别普遍。

在多次测试中，威兰达高性能版表现出了较好的操控性以及加速度，不但6秒内瞬间爆发提速，而且展现了较高的操控天赋，姿态优雅而且安全避开了坠落物，四轮牢牢地锁定在路面，车身姿态相当的稳定。这样的加速以及操控性能，即使将它和宝马较量一番，也同样可以扳一扳手腕。

在我们的印象中，威兰达是一款家用级别的城市SUV，为何会拥有如此快的性能呢？事实上威兰达高性能版是来自于TNGA-K高端的丰田平台打造而来，拥有更出色的运动性能。发动机部分匹配了2.5L直列四缸发动机，并且再加上全新一代的双电机驱动，匹配上专门为混合动力系统所研发的E-CVT无级电子变速箱，使得威兰达高性能版在加速过程中如鱼得水。如果你购买的是四驱车型，那么还拥有前后双电机驱动助力，综合功率高达225kw。

威兰达高性能版的双擎系统有何与众不同之处呢？其实它搭载的E-FOUR四驱系统可以使电机直接驱动后轮，可以说电机功率就是轮上功率，没有中间过程来损耗电机的功率，速度自然是相当快的。而且威兰达高性能版的前后轮驱动力能在100：0以及20：80之间大范围来回快速切换，根据路况自我调节，使得加速度进一步提升了。举个很简单的例子，如果在路上遇到一段凸起的路面，首先是大部分力量传给后轮，让后轮推着前轮走；当前轮过去以后，驱动力立马大部分调节成前轮，让前轮拥有更好的抓地力，拖动后轮走，这样的设计使得爆发力更强，基本无需动力损耗在攀爬凸起障碍物上，所以威兰达高性能版不仅仅是速度更快了那么简单。

说到这里，也有一些朋友表示了，我购买的就是一辆家用SUV，你让我有这么快的速度是去飙车吗？我可不需要那么快的速度。其实这些都是浅层次的表象，在高速公路上或者在高架路上，有时候慢吞吞的开车反而是比较危险的，看着自己落后于车流，你是不是非常着急呢？

事实上，当速度快了以后，在一定程度上反而是更安全的，当然，我们这里的快速是指在规定范围内的速度。拥有较好的速度可以让超车变得更加的简单，也更加的从容。说实话，我自己是特别不愿意开那种加速特别拖拉的车。

有一次开一款加速非常肉的车，在高速上深踩油门超一辆卡车的事情，至今让我胆战心惊。那辆车速度起不来，慢吞吞的超过卡车，卡车的速度又特别的快，不停的鸣笛，原先的车道又被别的车占了，这样的感觉是特别糟糕的，这就是因为动力不好的原因所在。其实这是非常危险的，毕竟大卡车的速度一向是比较快的，想要刹车可没那么容易，有了这款威兰达高性能版就可以高枕无忧了。

这几天郑州的水灾相信大家都看到了，方方面面都受到了破坏。这时候有一个小新闻，让我特别的感到暖心，就是有不少新能源汽车的车主将自己汽车的电源打开，供各位市民进行手机充电，以便和家里人取得联系，那么威兰达高性能版拥有这样的能力了吗？

告诉你，威兰达高性能版同样拥有这样的能力，而且功能强大，真的超过了很多朋友的想象。威兰达高性能版负载的电源相当强大，搭载了220V负载功率1500W对外输出供电，不要说给手机充电这种小意思的事情了，甚至它可以使用800w的电磁炉，连续工作12个小时。什么概念？你自己推算一下，可以煮多少碗方便面？煮多少杯热水？这才是真正的超级移动新能源汽车，不但让自己方便，也可以伸出援手，向其他的人提供帮助。

威兰达高性能版拥有1152km的超长续航能力，所以你在自驾途中，不用担心没有充电桩，也不用担心加油站比较稀少了，尽管放心大胆地去追逐你的梦想，你的理想。试问一下，这是特斯拉车型可以给予消费者的安心体验吗？

大家知道这辆威兰达高性能版百公里的油耗多少吗？仅仅只有5.2L。这样的油耗，如此出色的续航里程，以及丰田一贯的良好口碑，再加上遍布全国的广汽丰田经销商，你还有什么后顾之忧吗？

一直以来，我们过多的都在讨论特斯拉极致的加速，真实情况就是，在我们日常驾驶过程中，操控绝不仅仅是赛道上的直线设计，更包含着各种复杂的路况。但这些情况，特斯拉都没有向我们介绍过。威兰达高性能版得益于丰田独有的E-FOUR电子四驱系统，它的操控性能四平八稳，更有媲美后驱车的驾乘效果。而且在冬日湿滑的路面上驾驶，不会有后驱车打滑的顾虑，这样的设计不正是我们想要的吗？

那么你觉得威兰达高性能版值得我们去选购吗？欢迎留言！如果你也喜欢这款SUV，欢迎咨询常州各丰田经销。