品鉴丨从视觉上实现领先,全新第二代GS8如何赢在“起跑线”上?

人们对新车的第一印象,很大程度上来源于它的造型设计,有句话说得好:“如果一款车没有首先从设计上吸引消费者,那么消费者自然也就没什么兴趣去了解它的内在。”

因此,倘若新车首先能够在设计上征服消费者,那么基本可以说它是赢在了“起跑线”上,毕竟这是个看颜值的时代。


提起广汽传祺全新第二代 GS8,相信大家都不陌生,从当初的谍照曝光到预告图发布,这台新车吸引了无数人的关注。第一代GS8的设计是成功的,而这也恰恰给了第二代GS8不小的压力,新一代车型还能继续赢在“起跑线”上吗?

7月24日,广汽传祺举办了全新第二代GS8(下文简称全新GS8)造型品鉴会,话不多说,我们马上来分解其设计上的“秘诀”。


“星钻菱影”全新设计语言

提起广汽传祺家族的设计语言,或许很多人会记起“光影雕塑”,在设计上的优势,确实让传祺车型迅速与“国际”接轨,不少传祺车型被称赞“有国际范”。而如今,自主品牌的设计水平更上一层楼,要想出彩,就得有更新、更给力的设计理念,如此方能征服日渐挑剔的消费者。


这一次,全新GS8带来了“科技工业美学”的美学概念和“星钻菱影”的全新设计语言,这效果体现在实车上是出彩的,至少还在谍照的时候,大家就能明显感觉到,全新第二代GS8不一样了,犀利笔挺的车身 轮廓,让它在自主SUV阵营独树一帜。

随着自主SUV市场的饱和,“审美疲劳”一词被提及的频率也越来越高,好在全新GS8给到了大家想要的、久违的新鲜感。


车头:威严而不失精致

一台车的前脸,决定了新车的出现是否能让人眼前一亮。作为大尺寸SUV,全新GS8的车头整体依旧沉稳大气,这一次它更是拥有“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅可选,双格栅设计也算是传祺车型的一大特色,在最近的新车GS4 PLUS上大家也已经感受过。而无论是“展威翼”还是“龙鳞翼”,精致感和档次感都没有缺失。



细心的人已经发现,全新GS8在四颗灯珠矩阵式布局的基础上,还创新性地采用了开合式设计,官方称之为“征服之眼”头灯,效果可以说是十分新颖。

从整个前脸来看,全新GS8依旧不缺立体感和层次感,同时富有力量感的棱线也让车头更有气场,车灯无疑是点睛之笔。


车身:独特的光影变幻

全新GS8的车身尺寸为4980mm*1950mm*1780mm,轴距为2920mm,在此基础上,车身侧面设计自然有较大的发挥空间。

全新GS8侧面线条笔直锋利,且没有过多的点缀,简洁依旧是当今时代设计的主旋律,侧面车顶线条、车窗线条,对于上代车型来说还是稍有继承的。


值得一提的是,全新GS8采用了“光塑曲面”车身设计语言,毕竟车身侧面占据了整车很大一部分面积,因此处理好其中的细节显得尤为重要。

全新GS8车身侧面具有数字化复杂曲面,在不同的环境下能呈现出不一样的光影效果,让侧面简洁而又有内涵,这不禁让人想起一些豪华车对车身侧面的光影塑造,比如林肯飞行家。


车尾:方正中透着优雅

一台大尺寸SUV,车尾采用方正造型设计再正常不过了,但只是方正还不够,市面上也有不少SUV单有一个方正造型,却显得有些傻大憨,这其中,尾灯设计是一大重点。

全新GS8车尾的曲面过渡是比较自然的,但它没有采用时下流行的贯穿式尾灯,毕竟贯穿式尾灯前几年看还有新鲜感,现在就有些烂大街的趋势了。


全新GS8的尾灯,被官方命名为“红钻”尾灯,它呈现出的立体感自然是无需多说的,尾灯的设计灵感来源于六边形、菱形等几何元素,与前大灯一样,拥有一定的水晶质感,给人感觉十分通透。


广汽传祺也玩灯?

不难发现,全新GS8在车灯的设计上很是用心,并且还要玩出特色、兼顾美观与实用,这点值得我们深思。在今天的汽车消费中,感性部分所占的比例越来越大,有时一台车触动人心,只需要一个很小的点便足矣。

合资领域里,玩灯出名的有奥迪,其“灯厂”绰号已声名远扬,而这也恰恰说明车灯是值得车企去琢磨一番的。


因此,全新GS8的大灯、尾灯,都展示出了不错的效果,并且已经有网友表示,广汽传祺怕不是想成为“中国灯厂”,若真是如此,那也值得期待,毕竟大家对美的东西、对有科技感、未来感的东西,通常没什么抵抗力。


“内在”更值得期待

在造型设计不断进化的同时,全新GS8的“内在”也没有停止进步,在动力系统方面,它有燃油版和混动版可选。其中,燃油版车型搭载2.0T+爱信8AT动力总成,2.0T发动机最大功率185kW,峰值扭矩400N·m;混动版车型搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,平顺、高效将会是它的一大优势。


总的来说,全新第二代传祺GS8依旧是自主精品,它也代表了自主SUV向上的声音。如今消费者最期待的估计有两点,其一是全新GS8的指导价,这将会直接影响到购买欲,其二是混动车型的实际动力、油耗表现,新车未来的市场表现如何,我们拭目以待。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 传祺GS8
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