“智勇”双全,一起“霜”赢,这才是凌尚跃级向上的模样

近段时间,总能在各大平台看到这样一句话:“中国男儿在内救灾,中国女儿在外争光。”


每每看到,心中总是莫名感动:这就是中华儿女的模样。


此次东京奥运会,中国在多个项目都取得了非常不错的成绩,女足团队也给我们展现出了勇于跃级、永不服输的战斗力。其中“ 凌尚跃级大使”王霜的表现,让整个比赛看点迭起。


为了给王霜加油,广汽丰田凌尚再次开启宠粉行动,在国内20个城市同期开展30场“一起跃级,一起‘霜’赢”观赛活动,粉丝们通过观看奥运会女足小组赛的方式,为王霜加油。




如众人所见,王霜在足球场上展现了马赛回旋、变向过人等高超球技,此等“跃级操控”与凌尚“智”、“勇”、“爽”三大跃级生动契合,让年轻人叹为观止。









何以见智?





对凌尚来说,所谓“智”,就是成熟、可靠的智能配置。


说到成熟,当仁不让的就是丰田TSS2智行安全套装。来看一组这样的数据:搭载丰田TSS智行安全套装的所有车型,在全球总行驶里程已经接近35亿公里。相当于绕地球9万圈的距离,该安全套装的成熟度不言而喻。




再来说说凌尚全系标配的丰田TSS2智行安全套装具体有哪些功能:



PCS预碰撞安全系统:带有前方行人识别功能;

DRCC动态雷达巡航控制系统:能够在多种速度区间实现自适应巡航;

LTA车道循迹辅助系统:带跟车行驶功能,即使在道路拥堵、车道线被前车遮挡时,仍然可以跟随前车行驶。






以上功能能够带来的表现,犹如王霜在小组赛上灵活闪避对手球员的控球表现。






何以见勇?





对凌尚来说,所谓“勇”,就是勇于突破现状。


在汽车市场,对于车型定位的划分,惯用标准是以动力大小、轴距长短来定级别。这样“陈规”的划分标准对于当代年轻人来说,或许已经不能达到他们的要求。想要获得更多年轻人的认可,必须突破现状。


而凌尚,就是同级车型市场上突破现状实现跃级的代表。





首先是在空间上,与凌尚同级别车型的车身轴距水平基本在2700mm左右,某德系热门车型的2731mm轴距已算是领先水准。而凌尚的车身轴距达到2750mm,这是绝对意义上的跃级。

 



其次在动力上,凌尚搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L发动机+Direct-Shift CVT变速箱黄金动力组合。最大输出功率达到126kW,且百公里综合工况油耗只需5.9升。




最后在底盘的打造方面,凌尚采用TNGA低重心底盘、双叉臂式独立后悬架,并对减振器进行更运动化的调校,从而实现凌尚在实际驾驶体验中,过弯侧倾度更小、车身响应速度提升,带来更加舒适的驾乘体验。



 





何以见“爽”?





对凌尚来说,所谓“爽”,就是让消费者买得爽、用得爽。


“标配即高配,起步即高端”,完全可以用来形容凌尚。对年轻人来说,用同等的价格买到更高价值的配置,是非常具有诱惑力的。况且,凌尚还是宠粉的凌尚,提供6成首付最低2年免息、0首付用车、2成首付第一年只还利息等灵活金融政策,购入门槛大大降低。


至于品质与售后方面,有丰田的品牌背书,相信大家也没有什么不放心的。




结语:


智在成熟,勇在突破,爽在双赢。


本次“一起跃级,一起‘霜’赢”东京奥运女足小组赛观赛活动,不仅让更多人关注中国女足,关注王霜赛场上的跃级表现,也让更多人了解到凌尚的跃级价值,成为凌尚粉丝,终将会成为一份骄傲。


加油,一起向未来!




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凌尚
标签: 品牌分析
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