GA-F平台赋能,变化翻天覆地,全新丰田兰德酷路泽即将发布!

在如今的硬派越野车世界当中,丰田陆巡无疑是“神车”一般的存在。在全球越野车市场上若论谁的攀爬能力更强,或许大家可能会想到牧马人,但若论谁能带你走的更远,恐怕谁也无法与丰田陆巡匹敌,毕竟那句经典的“车到山前必有路,有路必有丰田车”就出自丰田陆巡当年的广告。

其实,这款硬派越野车最吸引人的还是出色的综合实力、极佳的可靠性,强悍的越野性能,被全球消费者广泛认可,可以说是公认的“穿越神车”,保值利器。


全新 丰田兰德酷路泽(海外)

近日,我们从海外媒体获得了一组全新丰田兰德酷路泽的最新实拍图片。据悉,全新兰德酷路泽或将于8月1正式亮相,新车基于丰田的TNGA-F平台打造,采用丰田家族最新的设计理念,共推出三种外观版本,其中包括:入门版本的 "GX";主打年轻运动的 "GR-S";主打豪华属性的 "VX-R" 。那么它还是一辆纯正的陆巡吗?请接着往下看。


动力上,新车将改用3.5T V6双涡轮增压引擎、换装10AT变速箱、并配备四驱系统,尽管全系取消V8汽油发动机,但动力的强劲一如既往。此外,丰田全新一代兰德酷路泽GR-S还将推出一款3.3T柴油版车型供消费者选购。未来新车有望继续以平行进口的形式引入国内。




先来看看外观的变化,全新兰德酷路泽与之前曝光的谍照图片一样,依旧保留其硬派的设计风格,车头设计更加方正厚重,相比现款车型造型更加精致与霸气不少。经典的四边形进气格栅尺寸有所提升,内置多条幅镀铬饰条装饰,两侧LED大灯采用矩形设计,同中网连接,拉宽了车头的视觉宽度,而较高的头灯设计在越野时不易剐蹭损坏。此外,新车取消了下进气格栅,更简洁的保险杠造型功能性与美感兼顾。



车身侧面,全新兰德酷路泽整体依旧宽大魁梧,简洁的腰线配合平直的窗线为新车增添硬朗气息。车窗与车门下方设计了宽大的镀铬饰条,为整车增添一丝豪华气息,车辆下包围也采用了防磕碰的侧裙,彰显越野气质。


轮毂部分,新车提供五种不同条辐造型以及17英寸、18英寸、20英寸的轮圈可供选择;轮胎胎宽有7J、7.5J以及8J三种尺寸搭配。尺寸上,新车车长大约为4950mm-4985mm,宽度为1980mm-1990mm,车高为1870mm(汽油),柴油版车高为1920mm,轴距为2850mm,尺寸与现款车型相差不多。此外,新车的离地间距、进近角和离去角均保持不变(具体数据:接近角32°、离去角26.5°,最低离地间距230mm)。





车辆尾部变化不如前脸来的激进,上一代陆巡的经典设计元素得以传承。平直的尾部几乎90°垂直于地面,整体造型较为简洁有力。矩形的尾灯组内部为L型的LED光源,造型更加深邃精致,并与前大灯造型形成一定呼应。车尾采用与车身同色的防护版,配有镀铬饰条进行区分,层次感营造的不错。从图片来看,新车并没有保留后挂式备胎的设计。


内饰方面,这一代车型的内饰设计可谓是令人耳目一新,全新的设计语言让整车车厢的豪华感与科技感都更加与时俱进。首先T字形的中控台采用多层次布局,顶部采用带缝线处理的皮质包裹,下方则用塑料、镀铬条、钢琴烤漆等材质将各种按键功能区分开来。



全新样式的三幅方向盘,真皮缝线工艺,尺寸较上一代有所缩小,方向盘两侧布局多功能按键+换挡拨片,质感提升明显。新车采用全新12.3英寸的液晶仪表盘,加更大尺寸的悬浮式中控屏, 支持Apple CarPlay 和 Android Auto 连接,指纹扫描发动车辆也是首次加入,便利性极大提升。




配置方面,高配车型将搭载HUD抬头显示器、无线充电、360度影响、电动尾门、14扬声器的JBL音响系统,后排娱乐平板等科技配置。安全配置方面,新一点陆巡将搭载先进的Toyota Safety Sense系统,包括全速域雷达巡航、PCS主动刹车系统、LTA车道追踪系统、自动远近光灯等。另外盲点监测、智能雷达系统也有望全系标配。


动力也是全新兰德酷路泽最大的看点。新车将搭载代号1GR-FE的4.0L自然吸气V6发动机,最大功率201kW,峰值扭矩376N·m,以及代号为V35A-FTS的3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率295kW,峰值扭矩637N·m,匹配10AT变速箱。而海外版本还会搭载一台3.3T涡轮增压V6柴油机。



虽然全系取消V8汽油发动机。发动机缸数降了,但是这台涡轮发动机最大马力可达421Ps,峰值扭矩为600N·M。相比现款车型在参数表现上更加抢眼,再加上10A变速箱,更轻量化的车身,相信这一代车型的油耗会降低不少。另外根据丰田汽车此前透露出的消息来看,未来新车还将加入混动系统,油耗表现更值得期待。


总结:兰德酷路泽于1951 年诞生,如今已度过七十个年头,它不仅是日本第一辆成功爬上富士山的车,也是全球越野车用户心目中最值得信赖的“伙伴”之一。截至目前,兰德酷路泽在全球已累计销售1040万台,被全球170多个国家和地区用户使用。

目前新车已在今年6月在它最受欢迎的中东市场进行了全球首发,并有望与8月正式发布。对于中国市场,预计新车将会以平行进口形式,在2022年下半年导入国内售卖。全新的平台架构、动力总成、更多的科技配置,以及强化的越野表现,再加上混动系统的加入,全新兰德酷路泽未来引入国内的希望更大,产品力足够诱人。喜欢它的朋友不妨,耐心等一等。

文/孙博伟


标签: 新车资讯
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