四门两座 载货重量430kg 丰田YARiS秒变拉力小货车?

当大家提到日系小型车的时候,可能大家第一时间想到的是本田飞度,感觉它在这个级别中几乎没有对手。

 

其实并不然,日系品牌中丰田YARiS就是本田飞度最强劲的对手之一,该车型从1999年上市以来,就在全球范围内卖出了300万辆,其中在欧洲市场的累计销售就达到了160万辆,可以说是丰田小型车中最优秀的作品。

 


近日,教授从相关渠道获得一组丰田YARiS Van的新车官图,看到这里,大家是不是发现了新车的名字不太一样,后面居然是带“Van”这三个字母,这就意味着新车将来会以小型商用货车的身份上市并销售,主要面向欧洲市场。

 

是的,大家没有看错,车内空间成绩不怎么好的小型车居然与拉货这些关键词扯上了关系,并且还是比本田飞度尺寸小一点的丰田YARiS系列车型,这难免不勾起大家的好奇,接下里我们就看看丰田YARiS Van是一款怎么样的小型商用货车。

 


从图片上看,丰田YARiS Van的外观与普通版车型没有差别,前脸采用经过熏黑处理的大嘴式进气格栅,“炯炯有神”的大灯组,流畅的车身线条,再搭配15英寸铝制轮毂,为新车营造小巧可爱的同时,让它不缺乏攻击性。

 

从外观上来看,大家很难看出丰田YARiS Van与普通版车型的差别,同样是采用四门布局设计,但进入了新车车内,大家就会发现两者之间的差别。

 


丰田YARiS Van的内部仅是采用两座布局,后排座椅被移除,取而代之是平整的橡胶材质地板,并形成了一个空间较大的货箱;新车内部中间还用金属丝将前排座椅和货箱隔开,应该是为了能够更好地堆积货物。另外,新车货箱的容量为720L,最多可以承载430kg的重量,同时还配备四个挂钩,应该是为了固定货物。

 


由此可见,丰田YARiS Van的底盘应该经过了优化,如果仅仅是移除了新车的后排座椅,再将其改为货箱,新车也不能承载430kg的重量;另外,底盘的优化也让新车更加符合欧洲城市走街串巷的短途物流需求。

 


尽管丰田YARiS Van定位为小型商用货车,但是新车的配置并不差。新车将提供Business Plus和Active Tech两个选装包,第一个选装包有自适应巡航控制、碰撞预警、7英寸中控屏、Apple CarPlay/Android Auto互联等配置,第二个选装包有8英寸中控屏、无钥匙进入/启动、后置摄像头、多功能皮革方向盘等配置;不过,新车的选装包并不便宜,其售价大约1300欧元,折合人民币约为9930元,大家觉得这个价格值吗?

 


动力方面,丰田YARiS Van将搭载一台基础的1.5L发动机,最大功率为115马力;如果新车平时是运输快递的话,那这个动力应该刚刚够用,但如果新车是运输较重的货物,或者是满载的状态下,这样的动力表现有点力不从心。

 


虽然丰田YARiS Van主要面向欧洲市场,但我们还是假设未来新车如果引入国内的话,它的竞争对手应该是五菱旗下的五菱宏光S等车型,新车的劣势应该是不够便宜,载货空间不够大,其优点是外观造型好看,配置丰富。

 


总的来说,丰田YARiS Van的外观造型并没有变化,只是车内将后排座椅移除,将其改为一个货箱,还对新车底盘进行了优化,使其更加合适载货,也让新车更加符合欧洲城市的短途物流需求。不过说实话,新车只是适合喜欢小型车的欧洲城市,并不适合国内市场。



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车系: YARiS(海外)
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