大众全新小型跨界SUV实车官图曝光,定名Taigo,预计2022年亮相

很多人都知道,日本流行K-Car,中国流行大空间车型,而欧洲现在则开始流行小型跨界SUV。为此,大众此前也推出了T-Cross(途铠)和T-Roc(探歌)。甚至还打造了T-Roc敞篷车,以此抢夺已经停产的路虎揽胜极光敞篷版的市场份额。

近期,大众又曝光了一款小型跨界SUV的实车官图,新车定名 Taigo,该车实际是巴西版大众Nivus的兄弟车型,而Taigo将主攻欧洲市场,大众计划在欧盟 28 个国家以及土耳其和非洲销售五座版的Taigo,预计将于2022年亮相。


从照片看,Taigo依然保留了传统大众的设计风格,但细节上添加了很多R-Line的运动元素,比如大尺寸的雾灯格栅,熏黑的蜂窝状中网,以及发动机舱盖上凸起的六条棱线,都在极力地突出运动感。此外,还采用了似轿跑车的车顶线,也就是所谓的溜背的造型,并标配18英寸轮毂,整体要比T-Cross更加时尚运动。


至于尾部,则采用了当下流行的贯穿式尾灯,这也是目前大众ID系列电动车的一大特色,可以带来很好的视觉宽度。同时还采用了双侧四排气设计,同样也是为了凸显运动气息。值得注意的是,虽然Taigo采用了溜背式设计,但车内空间依然非常充裕,行李箱空间达到了438 L,与造型四四方方的T-Cross相当。

车身尺寸方面,大众Taigo的长宽高分别为4260x1750x1490mm,轴距为2566mm,整体要比普通版的T-Roc长一点、窄一点、低一点,也比普通版的T-Cross稍长,但比LWB规格的T-Cross稍短。可以预计它们车型级别接近,只是定位不同,但价格一定会有重叠区域。


内饰方面,整体风格与大众Nivus保持一致,都是采用“T”字造型的布局,典型的大众风格,不过细节上,还是借鉴了改款的Tiguan和Arteon的最新设计理念,并配备了彰显运动的三幅式平底方向盘,中控搭载嵌入式的10英寸全液晶仪表盘,集成了全新的Volks Play信息娱乐系统,除了传递的导航和多媒体播放等功能外,还加入了车载互联以及应用商店等诸多新潮功能。此外,该车还提供无线充电,并配备L2级的驾驶辅助系统。

动力方面,大众Taigo放弃了一直备受好评的TDI 柴油发动机,新车将只提供1.0T和1.5T两种汽油版车型,其中1.0T为一款三缸发动机,分高低功率版本,低功率版本最大输出功率为95马力(70千瓦),高功率版本最大输出功率为110 马力(81 千瓦),而1.5T四缸发动机的最大功率为150 马力(110 千瓦),与之匹配的是五速或六速手动变速箱以及七速双离合自动变速箱。并且全系都是前驱,将不提供四驱车型。

由于大众目前引入国内的两款小型SUV途铠和探歌的销量都不是很理想,中国小型SUV市场一直处于萎缩状态,所以Taigo大概率将不会引入国内。

车系: Taigo
查看详情
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
4092关注 | 1355作品
+ 关注
新锐汽车媒体,关注行业|新车|营销 |用车|销量|试驾|自驾游等内容,致力于打造有趣、有料、深度、精致的汽车博览平台
Ta的内容
实拍全新一代思域,更稳重更宽阔,配1.5T引擎,“小雅阁”没跑了
9月底5款重磅新车前瞻,库斯途、长安CS75领衔,合资自主大乱斗
静态体验凡尔赛C5X,预售订单近万,能否助力法系复兴
坦克500到店实拍,3.0T V6+9AT,还有分时四驱,普拉多还香吗
凯翼轩度正式开启预售,6.89万元起,剑指吉利帝豪
日前,我们从外媒获悉,极星正在开发的Polestar3将提供两排座椅。据极星 Polestar 首席执行官Thomas Ingenlath表示,“我虽然不反对提供第三排,但我们希望可以让该车有机会获得更优的空气动力学车顶,并且加强第一排和第二排之间的空间以确保带来奢华的体验感”。Polestar 3将与下一代XC90共享架构,并一同于南卡罗来纳州工厂生产。那么这样相较于XC90更具有宽裕、舒适的乘坐空间。从预告图中可以看出,新车具有溜背造型和尾翼,妥妥的轿跑SUV形态。隐隐约约能够看出轮眉的粗狂,越野气息浓烈。动力方面,Thomas Ingenlath表示“将于Polestar 2一样提供单电机和双电机两个版本。但是双电机主要提供在挪威或奥地利,中国或美国,更多人更钟爱单发动机”。 目前,Polestar 3 预计将帮助将该品牌的总产量提高到超过 10 万辆汽车。极星已经对Polestar 3进行收尾工作,预计该车将于明年底上市。
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部