作为德系大众品牌旗下一款较为老牌的B级车， 帕萨特曾是同级中标杆般的存在，销量也曾一度排在较为靠前的位置，不过该车由于当年在碰撞试验中所取得的成绩较差，因此销量也大幅锐减，在刚过去的6月份，这款车的月销量仅有2千多辆。

不过目前最新的2022款帕萨特已经到店了，新款车型不但安全性表现有所提升，而且对外观、配置等方面也都做了不小的优化，那么2022款帕萨特是否能够改变它目前月销2千多辆的现状呢？接下来小龙就带大伙儿先来看看新车，最后再做总结分析。

首先，2022款帕萨特对外观的调整还是非常明显的，车头部分，2022款帕萨特采用了两种不同的格栅设计，一种是“点阵式精工格栅”，另一种则是“星空式格栅”，两种不同的格栅设计能够符合不同消费者不一样的审美；另外新车的大灯组与进气格栅相融合，并且车标与大灯之间还由一根LED灯带相连接，所以车头看起来也拥有了较强的一体感。

车身侧面，2022款帕萨特的设计十分简洁，并且由于新车还设计了一条贯穿整个车身的腰线，所以车侧看起来还会显得比较修长；车身尺寸方面，2022款帕萨特的长宽高是4948*1836*1469mm，轴距是2871mm，与现款车型相比，新车在车长方面加长了15mm；2022款帕萨特车尾部分的改动也比较明显，新车采用了全新的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，看起来会显得比较具有质感，另外新车在车尾下方还用镀铬饰条勾勒出来了一个类似于“双边双出排气管”的设计，这个设计则与上方的贯穿式尾灯形成了上下的呼应。

内饰方面，2022款帕萨特与现款车型相比也做了一定的调整，比较明显的一点就是新车采用了全新的方向盘设计，这个方向盘在现款的迈腾上就已经有装配，新款方向盘的设计看起来要比现款车型的方向盘更加时尚且具有档次感；配置方面，虽然厂家还未公布出2022款帕萨特的具体配置表，但根据已到店的实车来看，2022款帕萨特配备了全液晶仪表、大尺寸天窗、自动分区空调、真皮座椅、真皮打孔方向盘、电调座椅等比较高端的配置。

动力部分，2022款帕萨特将搭载的依然还是1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率三款发动机，这三款发动机的最大马力分别为150Ps、186Ps和220Ps，此外2022款帕萨特还将推出1.4T插电混动版本，综合扭矩达到了400N·m，与发动机相匹配的均为7挡双离合变速箱。

总结：与现款车型相比，2022款帕萨特最大的变化还是在外观设计方面，而内在的三大件与现款车型基本无异，我个人觉得2022款帕萨特由于外观变得更为时尚前卫了，因此势必还是能够吸引到更多消费者为之买单的，但如果想要恢复到以前的“巅峰状态”，那依然还是会比较困难。