30万元可以买到的跑车寥寥无几，同时还能够兼顾操控的与改装乐趣的， 斯巴鲁BRZ算是一个。

目前，通过经销商处咨询，全新一代斯巴鲁BRZ已经开启了预定环节，值得注意的是，由于排放政策等原因的影响，大陆市场得到的新车份额仅300-400台，预计将于明年中旬正式交付。

由于上一代斯巴鲁BRZ的停产，同价位区间内又没有过多选择，导致了当前BRZ二手车的价格水涨船高。根据当前的市场行情，14年的上牌的车辆，在车况没有大问题的情况下，依旧可以卖到17-18万元，可谓是汽车圈中保值神器。

而在此前，同属跑车的丰田Spura已经上市，由于限量销售的问题，导致目前购买新车需要加价10万元以上。这样的操作不仅让人联想到同样限量销售的全新BRZ，到底会加价多少钱才能购车。

相较于上一代产品，全新一代斯巴鲁BRZ由2.4L自然吸气发动机替代了此前的2.0L发动机，最大功率173kW，峰值扭矩250N·m。传动方面，继续匹配6速手动变速箱及6速自动变速箱。

发动机排量的提升，大大改进了此前动力弱的诟病，在百公里的提速方面，新车也由曾经的7.6秒提升到了5.7秒，产品表现更加突出。

在造型方面，全新一代斯巴鲁BRZ的设计更加细腻，其大灯总成与格栅有了较大改变。车侧部分，新车加入了前轮散热的出风口，并且整体线条刻画的更加温和，整体尺寸看上去也紧凑了许多。

内饰方面，斯巴鲁全新BRZ将搭载内嵌式中控屏，告别了收音机的时代。全液晶显示盘的样式也配备在了新车身上上，除了这两点明显的变化以外，其它设计均沿用了老款车型的设计思路。