实现更高“品价比”,“潮玩+”全新C-HR破局年轻化课题


当前,以中国市场为代表的全球车市,正在从“增量时代”向“存量时代”过渡,日趋激烈的市场竞争和频繁发布的车型,让原本平静的“蓝海”变成了厮杀比拼的“红海”。

与此同时,不知从何时开始,“消费升级”与“需求变化”成为汽车行业热议的焦点话题。的确,随着90后成为消费群体中的主力,年轻人的消费喜好和个性需求受到越来越多关注和分析,“年轻化”成为了每家企业必解的课题。

知名信息咨询公司威尔森发布的《2020汽车行业数据报告》指出,在选车购车的过程中,消费者的关注点正在从传统的“性价比”,转向更高水平的“品价比”。调查数据显示,多面升级、更加全能的精品SUV,俨然成为了市场上的新宠。

作为全球汽车企业中的领军者,丰田汽车一直都在进行深度的市场调查,预测未来的发展趋势。2017年,丰田全球潮流SUV C-HR正式发布,引发广泛关注。广汽丰田于2018年导入C-HR车型,以“潮流新物种”的产品个性、TNGA的高价值赋能,以及广汽丰田的高QDR基因持续征服用户。


如今,三年多的时间已经过去, 广汽丰田C-HR也在时代发展的浪潮中不断升级与进化。近日,全新C-HR上市,新车在颜值、动力、安全、科技四大领域精心雕琢,产品力再次得到大幅提升。

车瞳于近期试驾全新C-HR,通过多路况的试驾和观察,深度感受全新C-HR“快、稳、准“的体验感,解码这款精品SUV如何用“潮玩+”升华体验,征服中国广大年轻消费群体。

创新设计打造“潮玩+”体验


“产品怎么样,先看颜值酷不酷”,这条行业的新“金句”很好总结了当下汽车圈的发展趋势。

与注重产品本身作用的70后、80后不同,如今消费市场主力军的85后、90后,更加注重商品的造型设计和创意美感。有分析指出,那些设计更前卫、更大胆的车型,能够更容易地进入年轻消费者的“购车清单”之中。

广汽丰田同样深知这个道理,作为“潮流新物种”的C-HR,从外观造型到内饰设计,无不给人活力满满的感觉,让人为之眼前一亮。

从正面看,全新C-HR立体开阔前脸造型非常别致,一体化梯形钻石切割格栅扩大,赋予前脸两侧精炼简洁而又现代化的印象,而低前鼻造型与翎羽式前大灯,勾勒出凌厉的立体轮廓。

与此同时,全新C-HR前大灯视觉观感更前卫,更具辨识度,提供了翎羽式和翼式两种不同的设计,视觉观感更前卫,照明效果更佳,而后雾灯和倒车灯采用LED灯源,LED灯的导入降低了灯体高度,使修长感得到了更好的展现。

为了进一步满足年轻消费群体对于个性和时尚的追求,在原有基础上,全新C-HR还新增4单色—钛金灰、炫风黄、墨晶黑、铂金珍珠白。6款单色、5款双色共11种车身色,所有车身色均提供黑色车顶供消费者选择。


坐进车内,就会发现全新C-HR将外观上的高标准延续到了内饰上。为了满足“互联网一代”对于智能科技配置的需求,全新C-HR采用了9英寸智能语音导航系统,自带实时交通路况信息、在线音乐、在线电台,并可智能语音控制车辆。

而全新C-HR双擎车型7英寸彩色多功能信息显示屏,更是集可视性与科技感于一体的多功能显示屏,可自由切换模拟显示和数字显示,炫彩清晰,紧随潮流。

在后疫情时代,针对更高的健康标准,全新C-HR还全系标配CN95级空调滤清器,可有效对应PM2.5,双擎混动车型还配备nanoe™(纳诺怡)空气净化功能,让车内乘客可以更加舒心轻松地享受驾乘的乐趣。

如果说全新C-HR的外观活力四射,如同烈火,那么车内更像是柔绵不绝的水,让人感到非常舒适和放松。正是这一外一内相互呼应的设计风格,让更多年轻消费者成为了它的忠实拥趸,广汽丰田也抓紧这个契机,紧随潮流进一步打造“潮玩+”体验,并借助多元化的创新营销活动,让“C区玩家(广大C-HR车主和粉丝)”享受潮流生活,解锁更多潮流新玩法。

多项技术加持让C-HR“快、稳、准”


近年来,以智能化、电动化、共享化、网联化为趋势的汽车新四化技术革命,正在改变着全球汽车产业未来发展的趋势和方向。

其中,受全球环境气候污染和能源危机影响,越来越多的人开始关注“汽车动力来源”这一关乎未来发展的核心问题。

一直以来,丰田都积极探索深耕电动化技术,24年间,丰田的电动化技术先进且可靠,旗下电动汽车全球累计销量突破1800万台,充分获得市场认可和用户信赖

作为丰田品牌在华首款搭载TNGA2.0L双擎混动系统的车型,全新C-HR导入丰田TNGA2.0L混合动力发动机,拥有高可靠性和强劲动力输出表现。

驾驶着全新C-HR驶入高速路后,深踩油门,整车迸发出了强劲的动力,系统最大输出功率高达135kW,较现款提升7.1%,推背感十足。

将档位调整到运动模式下,就会发现全新C-HR增强了对油门踏板操作的加速响应,同时可手动选择所需的档位范围,并实现快速响应。

而在复杂耗油的城市路况中,全新C-HR的表现也非常优秀,TNGA2.0L混合动力发动机,最大功率107kW/6000rpm,最大扭矩188Nm/4400~5200rpm,其热效率达到41%,实现了高功率和低油耗兼得。


在追求高性能的同时,得益于新一代E-CVT电子无级变速系统,全新C-HR的驾驶稳定性也得到进一步提升,与此同时,在设计之初,全新C-HR就将电池包置于后排座椅下方,降低整车重心,提升驾驶操控性能。

将车辆行驶到复杂的盘山公路上后,全新C-HR的转弯准确性和稳定性让人很是安心。在双叉臂式后悬架和TNGA架构下底盘的双加持下,全新C-HR通过低重心设计,兼顾高水平操控稳定性和乘坐舒适性。

也正是凭借“快、稳、准”的特点,全新C-HR成为了名副其实的“运动小钢炮”,无论是日常通勤还是自驾出行,都能成为人们最忠实和贴心伴侣。

安全与科技配置助力出行更放心


尽管汽车技术发展的速度超乎了人们的预期,但是无论趋势怎样变化,“安全”与“便捷”都是汽车企业发展绕不开的两块重要基石。

广汽丰田同样深知这个道理,为了提升安全水平,它搭载全新一代ToyotaSafety Sense智行安全。

其中,PCS预碰撞安全系统能够毫米波雷达探测到即将碰撞前方车辆、行人,通过发起警报、制动控制,避免或减轻碰撞损毁;而DRCC动态雷达巡航控制系统则可以在车辆高速行驶时,自动全速域跟随前车行驶,从而减轻长途驾驶的疲劳。此外,LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等,也能够无时无刻守护着车内乘客的安全。

全新C-HR还全系标配了TPMS胎压监测系统和10SRS安全气囊,而PKSB智能雷达带辅助刹车功能,更是能够帮助减轻低速碰撞时的损坏,将事故的损伤降至最低。


而在智能科技领域,全新C-HR的车主,可随时通过官方的丰云行APP对车辆进行车况查询、远程控制、悦享停车、悦享加油、礼宾服务等情况。

全新C-HR全系导入DCM(数据通信模块),则能够在紧急情况下及时提供援助,为用户提供更加丰富、舒心的驾乘体验。


作为丰田全球潮流SUV,自诞生之日起,C-HR汇集全球潮流基因,风靡60多个国家与地区。如今,面对新的发展趋势和年轻化潮流,全新C-HR在颜值、动力、安全、科技四大领域精心打磨,成为了备受年轻消费者喜爱的时尚车型,它的出现,也为广大车企在新时代如何破题“年轻化”,提供了新的思路。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 丰田C-HR
标签: 海选导购
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