日前据外媒报道，阿斯顿·马丁CEO托比亚斯·莫尔斯在接受采访时表示，由于下一代Vantage和 DB11都将转向电动化，这个英国品牌使用内燃机的日子已经是屈指可数了，“未来运动车领域的继承者必须是纯电动的，这一点毫无疑问”。

其中首款电动汽车将在2025年亮相，只不过尚不清楚是Vantage还是DB11的替代品。在完全电动化之前，阿斯顿·马丁先会推出DBX的插混版本，然后推出一款插混中置引擎超跑，定位低于Valkyrie和Valhalla，并且会从Vanquish Vision概念车汲取设计灵感。

​这些电动化的技术都将来自梅赛德斯，阿斯顿·马丁只是负责后期的调整，保证兼具品牌特色以及不少于600km的纯电续航。到2030年，阿斯顿·马丁的所有公路车型都将实现电气化，届时有一半是电动车，另外一半里混动和燃油车分别占到45%和5%，其中后者基本仅面向赛道场景。