日前，备受关注的全新一代 奇骏上市，全新的外观设计看起来更为时尚硬朗，特别是高昂的车头搭配分体式前大灯，气势和颜值都提升了不少。不过，全新一代奇骏搭载了三缸发动机，这在中国市场可谓是一件冒险的事情。新车上市，与老对手丰田RAV4荣放怎么选，各自都有哪些亮点？一起来看看。

外观设计上，全新一代奇骏采用了全新V-Motion 3.0设计语言，官方称其“诠释力量美学理念”，整体精致度和美感都得到提升。其前脸搭载了大尺寸双V型进气格栅，两侧则配备了分体式前大灯，造型上更显大气与时尚。

RAV4荣放的整体造型棱角分明，气质硬朗。其前脸搭载了双梯形进气格栅，还特意设计了鹰嘴一般的弯钩造型，与鹰眼一般的锐利前大灯相搭配，气势非常凶狠，辨识度很高。从外观设计上来看，两款车颜值都很高，全新一代奇骏精致时尚，RAV4荣放则个性突出。

车身尺寸上，全新一代奇骏相比现款车型略有提升，车长达到4681mm，轴距未变，仍然为2706mm；RAV4荣放的车身长度为4600mm，轴距为2690mm，相比全新一代奇骏略短一些，这将影响其车内空间的表现。

价格方面，全新一代奇骏的指导价为18.19-26.29万元，新车上市，销售终端的优惠自然是没有的；RAV4荣放的指导价为17.58-25.98万元，目前北京市场有最高1.2万元的终端优惠，起步价降至16.38万元，价格门槛上有优势。

配置上，以两款车的次低配车型为例，全新一代奇骏独有可开启全景天窗、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、12.3英寸中控屏、OTA升级、速度感应式雨刷等，对于空间舒适性比较重视。

RAV4荣放次低配相比全新一代奇骏则多了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、主驾座椅电动调节、自适应远近光、外后视镜电动折叠/加热、双温区自动空调等，在安全性和便捷性上表现更佳。

动力方面，全新一代奇骏搭载了VC-TURBO超变擎300发动机，采用独创的多连杆结构，可实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变，还首次应用了高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等先进技术，最大功率150kW，最大扭矩300Nm，匹配CVT（模拟8速）变速箱，百公里油耗5.8L。从参数上来看，这款发动机无疑是非常出色的，但三缸机在中国市场并不受待见，全新一代奇骏属于不得已的冒险。

RAV4荣放则提供了2.0L自然吸气和2.5L油电混合两种动力配置，最大功率分别为126kW、160kW和163kW，分别匹配CVT（模拟10速）和E-CVT变速箱，并提供两驱和四驱可选，最低油耗达到4.7L/100km。此外，RAV4荣放还有双擎E+插电混动车型，系统最大功率达到194kW，综合油耗低至1.1L/100km。

总结：作为日系SUV三剑客之二，奇骏与RAV4都拥有很高的市场号召力，全新一代奇骏带来了全新的外观和内饰设计，更显精致时尚，科技感更强，但三缸机是个不确定因素，能否被消费者接受，还要看其后的市场表现；RAV4荣放在换代后稳扎稳打，外观个性，配置丰富，提供多种动力选择，市场表现出色也就不足为奇了。