作为中国市场SUV的常青树，大众途观在2010年上市之后历经2017年的换代，如今已经在中国市场销售11个年头了。

最近，换代4年之后的 大众途观L要迎来中期改款。设计方面和现款车型相比，有着不小的改动，内外的造型设计都想体现大众近年来更注重年轻化的设计趋势。然后，现在在预售期间订车的话，还有订金膨胀这么一说儿，最高可以膨胀到9000元。

所以，新款老款，是预定还是提现车？

大众途观L这次的中期改款在外观上的调整很明显，虽然风格上没有发生太大的变化，但新头灯造型提升了车头的精致感，确实是越来越年轻化。然后，中期改款之后的大众途观L车身尺寸分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm，较现款相比车身各项都稍稍增加了一些，但轴距没有变化。

车内最大的变化是加入了一块12英寸的中控屏幕，车机系统使用大众现在最新的智慧车联系统，包括了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智慧出行以及智联控车，这方面的科技感确实比现款车型有所提升。然后，中控区域、方向盘上都加入了大量的触控式按键，在科技感上也有所提升。

最后，动力方面，大众途观L继续使用1.4T、高低功率2.0T等多种动力总成，2.0T高低功率发动机最大功率分别为137kW、162kW，最大扭矩分别为320牛·米、360牛·米，1.4T发动机最大功率110kW、最大扭矩250牛·米。

接下来，就是竞品车型的对比。定位中型SUV的大众途观L，最直接的竞争对手就是丰田汉兰达、别克昂科威Plus等车型。虽然大众途观L没有公布预售价格，不妨我们猜测一波依旧会是22万-29万的价格区间，但因为加入了新的中控屏和新的车机系统，相应的会减少某些配置来保证整体的车价不会又太大波动。

在6月份，丰田汉兰达的换代车型正是上市，新老车型同台销售；而且，新车型全部为油电混动车型，价格为26.88-34.88万元。丰田汉兰达的车身尺寸为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。动力方面，新款车型只提供2.5L混动系统，发动机最大功率141kW、最大扭矩238牛·米，电动机总功率134kW、总扭矩270牛·米。

另外，老款的丰田汉兰达依旧在售，但竞争力就没有新车型那么能打了，轴距是2790mm，全系2.0T发动机，最大功率162kW、最大扭矩350牛·米。所以，如果你在大众途观L和丰田汉兰达之间纠结，预算够的话考虑新丰田汉兰达的混动版，否则还是买途观L吧。

接下来是别克昂科威Plus，售价22.99-30.99万元。全系都有48V轻混系统，而且，2833mm的轴距也在同级别里有着不错的表现，动力方面全系使用2.0T发动机，最大功率174kW、最大扭矩350牛·米。综合实力确实不错，如果在大众途观L和别克昂科威Plus之间犹豫，那我觉得你应该去分别都试驾一下之后再做决定。

大众途观L没公布预售价格，但是公布的方案里其中一条"3倍订金膨胀"，分别有300元、1200元、2100元和3000元的订金选择，也就是说最高的订金膨胀数目能达到9000元。

大众途观L在中期改款之后，新车的优惠力度肯定不会和现款车型优惠力度一样，现款车型普遍有5万左右的降价幅度。而且新车的主要变化集中在中控屏幕+车机系统，动力和轴距方面没有任何改变。

所以，如果你对中控屏幕和车机系统的需求不高，不影响你用车体验的话，买现款更合适。那么，什么样的用户适合购买改款后的大众途观L呢？

分析一波，对科技感有需求的，那现款车型肯定满足不了你，可以考虑预订新款；大众老车主换购大众途观L的。再根据预订政策来看，如果你是大众老车主且交了3000元订金，那最终买车的时候你可能有最高30000元的置换补贴+9000元的膨胀金，也就是说省了3.9万元。

综合来看，现款大众途观L优惠力度大，就是科技感肯定没有新款的强，但毕竟是中期改款，所以动力和轴距没变化，便宜点入手也不亏。

新款大众途观L适合够买的人群上面也提到了，想要有科技感的内饰的、是大众老车主的更适合现在就预订，因为一方面是刚需一方面是确实能有不错的优惠力度。但，新款大众途观L目前还没公布具体的预售价格，所以，这最高能拿到的3.9万补贴到最后结合售价来看不知道算多算少。