8月10日，乘联会发布的中国汽车销量数据显示，7月特斯拉批发销量达32,968辆，同比增长199%。其中，出口量超过2万辆，其中Model 3出口量为16137辆，而Model Y出口量达到8210辆。这也就意味着，特斯拉在华销量仅为8621辆！

相比之下，6月特斯拉的总销量达到33,155辆，其中国内零售量为28,138辆，出口量为5,017辆。也就是说，特斯拉在国内的销量，7月环比暴跌近70%。那么这是否说明，“刹车门”事件之后，特斯拉在中国已经卖不动了呢？

事实上，特斯拉7月销量大跌或许与其将一部分产能分给出口车型有关系。另外，由于特斯拉Model Y标准续航版将于8月开始交付，不少用户转订Model Y的标准续航版车型，这是Model Y在7月销量表现不佳的主要原因。此外，Model 3标准续航升级版在7月下调了国内价格，并将于8月陆续开始交付，预计特斯拉8月的销量将会恢复增长。

值得一提的是，新能源汽车出口呈现爆发式增长。除了特斯拉之外，上汽乘用车的新能源出口4407辆，比亚迪781辆，奇瑞汽车120辆。