今日 上汽名爵旗下第三代运动轿车MG6 PRO正式迎来上市，新车共推出5款车型，官方指导售价区间为10.38-13.98万元，MG特意为车主准备了6000元现金红包，所以新车劲享价区间为9.78-13.38万元（含官方推出现金红包6000元）。

作为一款拥有赛道基因的运动车型，第三代MG6 PRO采用全新运动前脸设计，搭配明亮的“气泡橙”配色，四门coupe加溜背造型+掀背尾门的形式，以及全新原厂改装套件，外观上把运动气质已拉满。动力方面，新车采用上汽“双十佳”黄金动力，搭载“中国心”十佳发动机MEGA Tech 1.5T高功率发动机，匹配世界十佳变速器全新一代MEGA Tech 7速湿式DCT，此外，空气动力学套件、全新斑马系统、L2.5 Plus驾驶辅助等多项核心功能和配置的加持，让新车的竞争力进一步提升。

新车详解：

第三代MG6 PRO的前脸采用更加运动的布局，低趴的具有俯冲效果的车头，十分具有攻击性，一看就是一个不好惹的狠角色。新车将提供5种车漆颜色，分别为：气泡橙、雷霆灰、曜石黑、珠光白、赤焰红。以及2种内饰与搭配：灰黄王者、黑色朋克。

MG首次将车标从中网挪到了前引擎盖上，并且采用了镂空处理，这也是在高性能超跑上普遍的做法，让新车有种超跑独有的视觉效果，满满的仪式感。

细节方面，第三代MG6 PRO采用了全新设计的的，大尺寸进气格栅搭配竖向元素矩阵式内网，并经过了熏黑处理，官方称之为无人机矩阵格栅，呈现出智能与运动的融合效果，给人一种精锐的感官效果。

前大灯首次采用了分体设计，这或许将是未来MG家族的设计新趋势。上分灯采用多颗LED的配置，并呈现出燃动光流的效果，下分灯的雾灯区域与前唇融为一体，增加了整体感。

车身侧面，压低的车身前段搭配溜背式的后段设计，跑姿十足，极具运动美感。尾部采用的溜背加掀背设计，是同级别难得一见的设计配置，并搭载了原厂定制的后扰流板，同样是黑色材质，与前脸相呼应，并且是出厂即搭载，无需用户自己打孔安装车。

第三代MG6 PRO采用了18英寸刀锋轮毂，并采用了熏黑处理，而辐条造型也经过了全新设计，不对准轮心的设计，增加了比例美，搭配红色运动卡钳，彰显了其运动轿跑的身份。

身尾的设计的更有层次感，可以看着重运动气质的表达。尾灯采用了F1方程式赛车风格的设计元素，位于底部中央的竖向雾灯造型新颖，设计独特，点亮后的辨识度应该很高。

下部双边双出的排气是必不可少的，并且第三代MG6 PRO采用的是真双出尾排，并采用了镀铬装饰，运动和时尚兼顾。

此外，新车还搭载了G-Force 2.0空气动力套件，包括：黯黑烈风尾翼、驭风尾部扩散器、飞翼导风口。以及Trophy黑骑士（参数丨图片）运动套件，包含有：熏黑轮毂/彩色卡钳、熏黑后视镜/外观组件、Trophy字标、车内深色顶棚。

第三代MG6 PRO内饰采用“新科技运动”的设计主题，采用灰+黄作为主色调，将内饰效果的运动氛围拉满。真皮方向盘搭配Alcantara材质，中控造型简约大方，运用了纤细精巧的缝线和强烈的色彩对比，营造了精致、细腻的品质感。

12.3英寸交互式全虚拟仪表和全独立的10.1英寸高清触控互联大屏，搭配BOSE沉浸式音响，提升了科技范儿。赛车级一体式运动座椅、异色高性能安全带以及开关式跑车排气声浪打造了一个赛车级王者座。

配置方面，新车配备互联网汽车维纳斯智能系统，包括，个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、支付宝小程序接入、车家互联、IoT手机远程监控/手机蓝牙钥匙、智慧出行云娱乐（在线音乐/在线视频）、智联生态云服务、智能硬件连接、智能探路/巡航地图、OTA无限升级迭代等功能。

同时，新车还配备L2.5 Plus级的驾驶辅助系统，包括，ACC全速段自适应巡航系统、ICA集成式高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、RDA后方盲区监测系统、LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统、SAS智能车速系统、IHC远近光自动切换系统、驾驶员疲劳监测系统、360°全景影像系统、行车记录仪。

动力方面，第三代MG6PRO搭载的“中国心”十佳发动机MEGA Tech 1.5T高功率发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛•米。单从数据层面来看，这个动力表现已足够出色，但显然上汽动力系统部门并没有满足。在此基础上又对动力、燃烧以及NVH静音方面做出的针对性调优。调优后跟车的提速快了2倍，超车峰值扭矩也提升了20%。这也是让这款新车成为“斜杠青年”的底子。

传动系统匹配上汽DM21 7速湿式双离合变速器。这套上汽自主研发的DCT产品，拥有低油耗、效率高、响应快以及平顺性强等特点。而应用在MG6 pro上又增加了多项黑科技，比如它采用了创新的SCD换挡逻辑系统，可以动态识别车辆减速度，并允许跨越降档，根据官方数据，从7挡直接降到3挡仅需50ms ,此外，离合器还支持目标档位智能地选择半结合位置，这样的优势是当你再次踩油门加速时候可以得到最快的响应。