谈起国内市场中的B级车，很多人可能对日系车或者德系车的印象比较深刻，毕竟这几年日系和德系车在国内汽车市场中不仅有着不错的口碑而且还有十分可观的销量表现，特别是本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、大众帕萨特，而今天咱们就聊一聊曾经加价销售，如今降到14万多却卖不动的 福特蒙迪欧，看看它是产品力不行，还是对手竞争对手太强了。

合资B级车却卖A+级车的价

价格方面，现款在售的福特蒙迪欧厂商指导价19.28-22.68万元，这价在合资B级车市场中并没有什么优势，但是福特蒙迪欧却在终端市场中有着较大的优惠，根据我们在终端市场了解到福特蒙迪欧全系车型有着4-5万优惠，就拿2020款180时尚型为例，厂商指导价19.28万，优惠之后裸车价格才14万多，但是其销量却十分的惨淡7月份才卖出了1896辆，要知道本田雅阁7月份就卖出了10154辆。

外观方面，因为种种因素导致福特蒙迪欧多年未换代，所以它的整车外观设计并没有什么变化，不过整车看起来还是有着十分不错的视觉美感，中网内加入了金属的横向镀铬把横向视觉效果进一步拉宽，而远近光在上雾灯在下的分体式设计传递出了这张脸酷酷的视觉观感。

车身侧面采用了简约的美学路线就两个线条，第一是从车灯一直贯穿到门把手然后到车尾的这根腰线，然后配合着门板处的那根上扬的线条，两根线加起来就是勾勒出一种运动的气质来，此外，车辆的尾部造型其实是比较简单的，车灯位置也是中规中矩的一个设计，不过这样简单的设计造型却带来了十分不错的层次感，下方敦实的后包围内则加入了双边共两出的排气口设计则为车辆带来了一些运动气息。

悬架方面提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的悬架虽然在同价车型中较为常见，但是当你把福特蒙迪欧开起来之后你就会知道它的底盘悬架是多么的优秀，驾控品质有点小轿跑的感觉非常扎实和平稳，总的来说福特蒙迪欧的悬架调校其实是一种柔中带刚的那种风味，而且在悬架用料上也不吝啬还使用了大量铝合金材质。

尺寸方面，长宽高分别为4873/1852/1470mm轴距为2850mm，它2850mm的轴距配合1852mm车身宽度也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，虽然没有大众迈腾、大众帕萨特的后排空间那么夸张，但是它的空间完全可以满足我们普通消费者日常用车需求。

内饰方面同样采用了简洁的设计风格，经典的T字形中控台中间配备了一款超大尺寸的显示屏则为车内带来一定的科技氛围，这样的内饰设计虽然不能带来惊艳的视觉感受，但是绝对称不上难看，配置方面全系车型标配了8个安全气囊、胎压显示、驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、电动天窗、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车载电话、语音识别控制系统、车联网等丰富配置。

动力方面则提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为182匹、207匹，最大扭矩分别为243牛米、354牛米，传动方面均为6AT变速箱，其中它的1.5T发动机的动力参数也逼近了很多2.0T排量的低功率版本的发动机完全可以满足日常用车需求，而且它的2.0T涡轮增压发动机只需要使用92号汽油即可，不需要使用价格更高的95号汽油，这样提升了车辆的燃油经济性。

全文总结，通过以上对福特蒙迪欧的全面解析之后我相信大家对它应该有所了解，个人觉得这款福特蒙迪欧还是非常不错的，虽然多年未换代，但是外观、尺寸、配置以及动力组合完全可以满足我们普通消费者日常用车需求，特别是在终端优惠之后更能突出它较高的性价比，所以福特蒙迪欧还是值得购买的，聊了这么多你看福特蒙迪欧咋样？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。