来源于企鹅号：汽车教练

转眼间又到了雨量渐长的夏天，这段时间又恰逢台风天气，各地路面积水成河的社会新闻频发。每当遇上这种特殊情况，驾车如驾船，半道上突然抛锚的车随处可见，就算是高大的SUV也难逃其害。许多车主开一半了发现前面只有更深，没有最深，于是进退两难，牙一咬，直勾勾地往前冲，爱车就罢工了。请记住，暴雨天行车一定要关闭此功能！

随着社会发展的速度，车子更新换代的节奏也愈发变快，很多车主在购买时会选择带有自动启停系统的车辆。自动启停系统又是什么呢？其实就是发动机自动启停的系统，就是行车过程中，临时停车（例如等红灯）时，车辆会自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

发动机自动启停系统，是这几年来发展趋势日益上升的一项环保技术。在城市道路中，汽车开开停停的情况经常发生。该系统通过计算机智能来判断车辆的状态，例如路遇红灯或是交通堵塞时，电脑能快速感应到车辆的停滞状态，进而控制发动机自动停止运行。

而当发动机被停止运行时，车内空调或是蓝牙音响等功能并不会被连带关闭。说白了就是让我们的发动机喘口气，休息休息。停下来的时候车子会自动熄火，放开脚刹它又会自动发动。

据研究表明，此项技术的使用能将轿车的燃料年耗量降低接近10%～15%。它可以为我们减少不必要的燃油消耗，降低排放，提高燃油性价比。数据显示，普通汽车比具有自动启停功能的汽车的燃油消耗要高出大约百分之十，并且，在空转停车的情况下能够减少发动机积碳的产生，还能延长发动机的使用寿命。所以越来越多的车主朋友们会优先选择带有自动启停系统的车辆。

虽然自动启停功能能帮助汽车省下不少油，但它又给车辆带来巨大的耗电量，对电池的损害也是致命的。

它的优势是显而易见的，但当我们碰上暴雨天时，小编还是建议大家先关掉这一功能。面对这样特殊的驾车环境，尤其是路面上有积水时，最怕车子释放加速器或者突然熄火。而此时，发动机的自动启停功能无疑存在隐患，如果在启动时没有自动关闭发动机，却在行驶时自动关闭了，下意识地手动点火将导致雨水沿着排气管流动的方向进入发动机，那么就危险了。轻则引起汽缸爆炸，重则发动机直接报废。

发动机对于车辆来说就像是人类的心脏，它一旦坏了整辆车就如同废铁一般。很多人会说，不怕，咱上了保险。众所周知，这样由于引擎二次启动发生的事故保险公司是不会理赔的。暴雨天驾车前先手动关闭自动启停功能，其实也是在为您自己节省修车的成本，实际上，偶尔将其关闭也并不会浪费很多燃料。