就是这段像极了偶像剧里对话的桥段却无关爱情，而是发生在小编对一位车友的采访中，它事关爱车。

90后的蒋同学，是一位年轻的起亚凯酷（K5）“老车主”，虽然是今年1月份才入手了凯酷的 380T GT-Line 旗舰版，但是8个月的时间已经开了超过1万7千公里，妥妥的老司机一枚。不仅如此，在采访过程中，小编还发现90后的蒋同学对于起亚凯酷（K5）的了解及喜爱程度，远超一般的车主，更像是一位凯酷（K5）的车迷。

始于颜值、空间

被问及为什么会选择起亚凯酷（K5）时，蒋同学的回答让小编有点惊讶。

雅阁、凯美瑞、君威等市面上的主流中级车压根不在他的考虑范围内。“不是说那些车不好，但是总觉得有点太老气了，太平庸。平时都是看着父亲一辈的人才开这些车，很难想象自己开着那种车上下班，年轻人的车就该有年轻人的样子。”蒋同学同时还说到，自己的第一台车是进口现代的飞思，外观很酷也很运动，自己很喜欢，开了6年跑了11多万公里。因为已经结婚，去年还生了小孩子，所以才会考虑换一辆空间更大一点的B级车，让家人坐的更舒服一些。 

之所以会选择凯酷（K5），蒋同学表示：“第一次看到这款车是在车展的时候，当时和老婆都觉得这款车设计的非常惊艳，虎啸式的前脸、鲨齿式锐利前格栅搭配轿跑式溜背的造型，让这款车显得非常有个性，很年轻运动的感觉，可以说是过目难忘。还有内饰，记得第一次坐进凯酷车里我还是挺震撼的，悬浮式大屏、平底方向盘搭配黑红内饰配色很运动，用料做工啥的，真的，有些豪华品牌都不见得比凯酷（K5）强。”

“当然，除了惊艳的颜值，空间体验也是我当初选择凯酷（K5）的一大原因，虽然不喜欢雅阁、凯美瑞、君威的外观设计，但是考虑到让家人坐的更舒服，还是特地去对比了空间，一圈试乘下来发现，还是凯酷（K5）的空间最大。”蒋先生特意补充到。

事实上，对于凯酷（K5）的空间表现，蒋同学的评价并没有夸大，从数据上我们能够轻松找到答案。

可以看到，相较于雅阁、凯美瑞、君威而言，凯酷（K5）的车身长度是最长的，轴距也是最长的，外加基于第三代i-GMP平台打造而来，优化了车内各部件的布局，创造出了超越同级竞品的空间表现。

如果说颜值、空间是打动蒋同学下单的关键因素，那么，开了1万7千多公里之后，当小编问到蒋先生对凯酷（K5）最满意的地方是哪里时？他脱口而出的竟然是配置和动力。

“其实当初20万左右的预算买车，没想过要太多的配置，然而买了凯酷之后才发现，它的配置是真高呀！比如座椅迎宾功能，熄火后主驾驶座椅会自动向后滑动，点火之后自动复位，上下车非常方便。还有智能配置，车机系统非常好用，只需要说一句‘你好，小度’就能轻松唤醒，打开天窗、播放音乐、导航等指令它都能快速识别，很实用。”

 “不仅如此，凯酷还配备了同级少有的L2+级驾驶辅助系统，在平时在城市道路上用起来非常方便，有好几次就帮我避免与前车碰撞事故的发生。还有手机远程遥控功能真的很赞，像现在的很热的天气，我就可以提前十分钟用手机把车内的空调打开，一上车就很凉爽了。”蒋同学说起自己爱车的配置竟一时滔滔不绝，像是如数家珍一样，比我这个汽车小编了解的还要多还要透彻。

对于凯酷（K5）的高配置，蒋同学总结到：“我的评价就是，20万的车，40万的配置，妥妥的满意。”

除了满意的配置，还有动力体验。蒋同学说到：“凯酷（K5）不仅外观看着年轻运动，实际开起来一样有运动感。动力没的说，随踩随有，尤其中后段提速感惊人，高速超车很轻松，操控也很好。有一次和朋友的凯美瑞比了一下，直接甩了凯美瑞一个车身，哈哈哈，非常满意。”

之所以蒋同学会有如此良好的动力体验，源于凯酷（K5）是基于起亚最新的i-GMP平台打造，这套跟丰田TNGA齐名的起亚第三代i-GMP平台，采用了更轻量化的车身，并能通过下调相关部件位置，实现车辆重心降低，大幅优化操控质感，打造出了接近50：50的前后车身配重比，从而赋予凯酷（K5）独特的运动灵魂。

与此同时，蒋同学的这辆旗舰版凯酷（K5）配备了一套2.0T发动机匹配了8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛米。从绝对参数上看，已经超越了凯美瑞、雅阁和君威等同级主要竞品，而且油耗也很友好，仅需8.1L/100KM，真真实实懂得为年轻人省钱。

其实，采访过程中，蒋同学对于自己爱车的评价着实超乎了我的想象，所以才有了文章开头的那一问：如果再给你一次重新选择的机会，你还会选择它吗？ 

而蒋同学的回答也很干脆：“当然！我还是会毫不犹豫的选择它。”

当我问他为什么时，他说到：“自己的第一台车飞思就是韩系车，开了6年跑了11多万公里，中间真的没有出现过任何故障或者小毛病，除了正常保养就没有进过4S店或者修理厂，韩系车的品质让我很放心，所以在选车我还是会优选韩系车。而凯酷（K5）是起亚基于最新技术打造的全球化车型，品质自然更加让人放心，外加颜值、空间、配置、动力以及只需要20万的售价，综合对比起来，同级别真的没有第二台车可以选择了。” 

面对如此高的评价，小编我竟然也一时找不到任何反驳的理由。看得出来，蒋同学对于自己的这次购车、用车经历是非常满意的。我们常说，市面上车型款式数千种之多，能够选到自己喜欢车型不容易，而要选到自己喜欢且满意的车型就更难了，这里要祝福蒋同学了。

写在最后：

凯酷（K5）上市之初就被誉为“最懂年轻人的B级车”，通过此次对这位年轻“老车主”的采访，则让我更加印证了这个观点。可以看到，凯酷（K5）之所以受年轻人欢迎，绝非只有颜值一项长处，动力、空间、操控、智能科技等方面的表现同样很出色，想年轻人之所想，甚至超越期待，全面满足年轻一代用户对于高品质出行生活的向往，这或许才是凯酷（K5）制霸年轻人市场的法宝。