万转实拍丨猫界新晋“性能”小公主——欧拉好猫GT

在这个万物创新看重颜值的时代,汽车设计到底怎么样才能吸引消费者的目光?

欧拉汽车给出了答案。

好猫的出现将复古变成了另一个新潮。

而今天的主角则是好猫家族的一只“小野猫”,好猫GT。


欧拉好猫这一套“复古未来主义”,其实就是将经典的设计元素用当下的审美进行重塑。而好猫GT则是在原本可爱个性的基础上,加入更多运动化的元素,让这台精致小车更具战斗范儿。


经典的蛙眼造型大灯集成了远近光一体式大灯、转向灯、日间行车灯,并且外围由一圈高亮镀铬材质包围。


雾灯区域改用了L型的獠牙饰板,前唇处有还有红色饰板进行点缀,而且整个保险杠以及车身四周全都采用了仿碳纤维装饰件,将这台车的运动风格渲染的更加到位。


这个前脸的造型设计不仅俘获了小姐姐的芳心,更是让我这钢铁直男都有些动心。


来到车身侧面,笔者并没有看到特别犀利的线条切割,依旧是圆滚滚的造型设计。设计师选择用更多的曲面来进行过渡。同时,围绕车身一圈的仿碳纤维饰板,包括轮眉、侧裙等部位,更加强了整车的运动属性。

车身尺寸方面,长宽高分别为4254/1848/1596mm,轴距为2650mm。


该车型还提供了专属的性能版轮毂,官方命名:猫爪撞色轮毂。轮胎采用的是佳通Comfort 225系列,尺寸与普通版相同都是215/50 R18。


车身尾部又是一个复古与现代的结合。隐藏在后风挡玻璃下的尾灯组,让这个充满个性的车尾又多了一丝科技感,这也符合其新能源汽车的定位。


既然是好猫GT版本,那专属的GT尾翼自然少不了。能提供怎么样的下压力不重要,重要的是必须拿样。


保险杠下包围依旧是采用仿碳纤维纹理的设计,类似于扩散器的设置采用了红色的点缀,像极了猫咪可爱的小爪爪,中置的雾灯是再向F1赛车致敬。


如果说外观用的是“惊奇”二字,那内饰可以称得上是“惊艳”。


内饰采用复古的红黑拼搭运动风格,中空采用3D-Mesh包覆工艺,不仅细致,摸起来触感柔软还顺滑,而镀铬拨杆是车内最具复古质感的地方。


贯穿式中控屏幕是由两块屏幕组成。左侧为7英寸仪表盘,右侧为10.25英寸多媒体屏幕。其使用的系统和长城其它车型几乎一样,在功能方面依旧通过触摸、语音、物理按键和多功能方向盘进行控制和交互,实现车辆状态信息、自动驾驶信息以及多媒体娱乐信息等内容的显示。


好猫GT的A柱上还配备了一个摄像头。它可以随时监控驾驶员是否疲劳或有精神不集中的现象时,会及时发出语音提示。 

同时它还是车辆人脸识别系统,可以识别到不同的驾驶员,根据驾驶员的喜好去自动调节座椅以及音乐空调等功能。还支持识别驾驶员系好安全带,无需点火,便可以启动车辆,而下车后同样无需熄火直接锁车就可以了。


在智能驾驶方面,好猫具备了L2+级自动驾驶辅助系统,配备了可以低速跟车的全速域自适应巡航辅助系统,车道保持系统,可自动远离大车的智慧躲闪系统,以及智能灯光辅助等14项功能。


座椅方面选用了红黑的撞色设计,安全带采用了及其战斗的红色,并且头枕上还带有GT的刺绣,内饰的战斗值依旧拉满。


动力方面, 欧拉好猫GT的电动机最大功率126kW、最大扭矩250N·m,还配备了弹射起步模式。运动模式下同时踩下刹车和加速踏板就可激活,这样好猫GT就拥有了0-50km/h用时3.4s,0-100km/h用时6.9S的加速能力,成功杀入7秒俱乐部。

总的来说,欧拉好猫GT的外观设计可谓是非常成功。

成不成经典我不敢保证,但成为马路上最靓的仔,那绝对是不费吹灰之力。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 欧拉好猫GT
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